Forum Zagłębiowskie Forum Komunikacji Miejskiej Strona Główna Zagłębiowskie Forum Komunikacji Miejskiej
Forum dyskusyjno-informacyjne
 
 FAQFAQ   SzukajSzukaj   UżytkownicyUżytkownicy   GrupyGrupy   GalerieGalerie   RejestracjaRejestracja 
 ProfilProfil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomościZaloguj się, by sprawdzić wiadomości   ZalogujZaloguj 

Przetarg na dostawę autobusów w ramach ZPORR
Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3  Następny
 
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum Zagłębiowskie Forum Komunikacji Miejskiej Strona Główna -> PKM Sosnowiec
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Tabor_C




Dołączył: 13 Lut 2006
Posty: 346
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dąbrowa Górnicza

PostWysłany: Pią 12:49, 25 Sie 2006    Temat postu:

Dobrze, że zrobili nowa numeracje. 303 też na 801.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Pią 17:12, 25 Sie 2006    Temat postu:

300+302 na 801/821/831; 301 na 604. Szczegóły na KZ GOP Wink

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Maciek
Admnisrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 19
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Pią 21:28, 25 Sie 2006    Temat postu:

Hehe widziałem dzisiaj 302 na 801... ale one fajne Very Happy

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Sob 22:51, 26 Sie 2006    Temat postu:

Dzisiaj wszystkie SU15 III na 604/2 (301) i 644/1 + 644/2. Ciekawe jak jutro będzie...

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
:)




Dołączył: 05 Maj 2006
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Czw 16:08, 31 Sie 2006    Temat postu:

nowe mastero z rowna linia okien Smile

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

dziwne ze Solarisy maja inne malowanie od Jelczy - chodzi o gorny pasek - nad samymi oknami w SU15 i na srodku w Mastero...


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Maciek
Admnisrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 19
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Pią 11:54, 01 Wrz 2006    Temat postu:

To czemu wszyscy mówili że nie będzie z równą linią okien? Razz

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Karolina*




Dołączył: 07 Lut 2006
Posty: 69
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dąbrowa Górnicza

PostWysłany: Pon 11:13, 04 Wrz 2006    Temat postu:

Na 84/1 dziś nowy gniot, chyba #303

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Tabor_C




Dołączył: 13 Lut 2006
Posty: 346
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dąbrowa Górnicza

PostWysłany: Pon 11:23, 04 Wrz 2006    Temat postu:

Drugie Mastero na 644/1.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
:)




Dołączył: 05 Maj 2006
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Pon 12:12, 04 Wrz 2006    Temat postu:

poprawcie mnie jeśli sie mylę. Do PKM dotarły na razie 2 sztuki Mastero i oba trafiły do Gołonoga Question
Aż trudno uwierzyć Very Happy


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Dave
Gość






PostWysłany: Pon 14:52, 04 Wrz 2006    Temat postu:

Nieprawda! Na 690 jeździł dziś tyż Mastero (#306)! To i Gołonóg ma i Zagórze Smile
...Jak to gniot na 644? Przecież tam miały same Osrajlisy być! Neutral
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Tabor_C




Dołączył: 13 Lut 2006
Posty: 346
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dąbrowa Górnicza

PostWysłany: Pon 15:48, 04 Wrz 2006    Temat postu:

Przeca jeden krótki i jeden długi jest na 644. Tak pozatym to oczywiście musieli z*ebać z tym, że po Solarisach dali numery Jelczom bo wyjdzie niezła przeplatanka :/

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
:)




Dołączył: 05 Maj 2006
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Pon 15:49, 04 Wrz 2006    Temat postu:

to ile Mastero przyszlo teraz do PKM? 3?

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Pon 18:24, 04 Wrz 2006    Temat postu:

303 jeździł na 84/1; 304 na 644/2 a 306 na 690 => zastanawiające jest czemu "wolne" zostało 305... Przecież do Zagórza trafiły trzy, a nie cztery wozy...

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Tabor_C




Dołączył: 13 Lut 2006
Posty: 346
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dąbrowa Górnicza

PostWysłany: Pon 20:08, 04 Wrz 2006    Temat postu:

305 na moje oko jest na niskiej 90. Jechałem 306 i zamiast głosu kolesia zapowiadającego przystanki są jakieś trzaski i bełkot...

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Pon 20:29, 04 Wrz 2006    Temat postu:

Podobnie byo na 304 - tzn coś było słychać...

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
:)




Dołączył: 05 Maj 2006
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Pon 21:23, 04 Wrz 2006    Temat postu:

nie wiem ile ich wkoncu jest i co z numerkami - na 690 wieczorem byl 308 albo mam jakies zwidy Shocked
w centrum za 20 razem udalo mu sie zamknac drzwi zeby sie ponownie nie otworzyly i wkoncu ruszyl


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Wto 5:47, 05 Wrz 2006    Temat postu:

Raczej 306 - poza tym jeździł 048 i gniot z łamaną linia okien -> raczej 096.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Wto 21:34, 05 Wrz 2006    Temat postu:

Tymczasem mieszkańcy Pawiaka czują sie pokrzywdzeni, że dotacje omijają ich osiedle... Więcej można przeczytać tutaj: [link widoczny dla zalogowanych]
Szczególnie podoba mi się ostatni akapit tekstu Smile


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Dave
Gość






PostWysłany: Śro 6:56, 06 Wrz 2006    Temat postu:

Uuuu, to już staaaaary artykuł! A bilety nie kasują i wielce pokrzywdzeni! Evil or Very Mad

Acha! Powiedzcie mi, o co w tym chodzi: "teraz 1 wagon co 10 minut = 6 wagonów na godzinę,
przedtem 2 wagony co 16 minut = 7-8 wagonów na godzinę.

Jak nie widzisz różnicy to na matematykę do podstawówki z powrotem marsz!
"

Bo ponoć musze na matmę chodzić jeszcze raz... Laughing
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Śro 9:19, 06 Wrz 2006    Temat postu:

Chodzi w tym o to, że około 10 lat temu na linii 26 jeździły składy 2x105Na i kursowały co 16 minut, w godzinie jechały więc 3-4 pociągi po dwa wagony, co daje średnio 7-8 wagonów na godzinę.
Teraz jeżdżą solówki 1x105Na co 10 minut, więc w godzinie jedzie 6 pociągów jednowagonowych, co daje średnio 6 wagonów na godzinę.
Morał jest taki, że 10 lat temu zmniejszono ilość kursujących wagonów przez Niwkę. Obecnie jednak taka zmiana oczywiście nie wszystkim przypadła by do gustu, gdyż tramwaj musiałby jeździć rzadziej i znowu była by afera, że zmniejszają częstotliwość...


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Dave
Gość






PostWysłany: Śro 19:41, 06 Wrz 2006    Temat postu:

No wiem, że o ti mu chodziło, ale to w takim razie teraz mają lepiej pasażerowie (co 10 minut bana) czy wtedy - co 16?
Na serio na 26 jeździły składy? Tego już nie pamiętam Sad
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Śro 20:41, 06 Wrz 2006    Temat postu:

Tak na serio - jakieś 10 lat temu... Smile
Co do tego kto ma lepiej - niby teraz masz częściej, ale większy tłok. A kiedyś było więcej miejsca w wozie, ale tramwaj miałeś rzadziej. To tak samo - co Ty byś wolał - Gniota co 10 minut czy przeguba co 15? Smile


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Dave
Gość






PostWysłany: Śro 22:30, 06 Wrz 2006    Temat postu:

Jasne, że z komfrtu skład a rzadziej, ale z "potrzeby" to częściej a mniejszą pojemność Wink

PS. W 1997 r. kiedy zacząłem jeździć do skzoły tramwajami - składów juz daaawno nie było na 26, wtedy tylko na 21 i 27 w Zagłębiu. Przed tym rokiem co najmniej 3 lata wstecz tez jeszcze ich nie było...
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Śro 22:43, 06 Wrz 2006    Temat postu:

Ja pamiętam, że kiedyś jak byłem w przedszkolu, to na 26 jeździły składy.
Natomiast jak byłem jakoś w pierwszej klasie podstawówki (a więc 1994 r.) pamiętam, jak stałem przed szkołą i się dziwiłem, czemu któryś dzień z rzędu widzę pojedynczy wagon na 26 i później jeździły już tylko solówki.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
darekxg




Dołączył: 24 Maj 2006
Posty: 36
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dąbrowa Górnicza

PostWysłany: Czw 8:45, 07 Wrz 2006    Temat postu:

tak czytam i się zastanawiam jaki to mają związek z PKM Sosnowiec tramwaje... Laughing

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Pią 22:14, 08 Wrz 2006    Temat postu:

Kolejne SU15 (najprawdopodobniej do Gołonoga) stoją na Zagórzu. Jeden obecnie przechodzi... naprawę powypadkową po spotkaniu z ciężarówką Very Happy Przynajmniej miał taką naprawę przejść, chyba że został odesłany do Bolechowa. Na początku przyszłego tygodnia powinny wyjechać.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Pią 22:37, 08 Wrz 2006    Temat postu:

Faaajnie, ciekawe co to za kolizja była...
A tak poza tym mam takie pytanie, bo ostatnio mnie to ciekawi: czy w umowie ze ZPORR-em, Unią etc jest napisane, że te pojazdy mają jeździć na liniach wymienionych, a jak wystarczy na inne linie to też mogą, czy że nie mogą w ogóle wyjechać poza Sosnowiec, Dąbrowę Górniczą i Katowice poza liniami 801/821/831?
Tak konkretnie mam na myśli sytuację, czy np w niedzielę wszystkie Gołonoskie Solarisy będą MUSIAŁY stać na zajezdni, czy - ze względu na to, że nie są nigdzie potrzebne na linie objęte programem - będą mogły jeździć np na 811?


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Dave
Gość






PostWysłany: Sob 8:23, 09 Wrz 2006    Temat postu:

Mi się wydaje, że może na początku nie, ale później w niedzielę będą je puszczać na 811 i 807 - ale pieron wie.

Jak to wypadek? To znaczy, że jeszce nie wyjechały a już będzie po wypadku? Evil or Very Mad
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
memphis




Dołączył: 01 Mar 2006
Posty: 299
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Sob 9:02, 09 Wrz 2006    Temat postu:

Witja napisał:
Faaajnie, ciekawe co to za kolizja była...
A tak poza tym mam takie pytanie, bo ostatnio mnie to ciekawi: czy w umowie ze ZPORR-em, Unią etc jest napisane, że te pojazdy mają jeździć na liniach wymienionych, a jak wystarczy na inne linie to też mogą, czy że nie mogą w ogóle wyjechać poza Sosnowiec, Dąbrowę Górniczą i Katowice poza liniami 801/821/831?


Podobno mogą jeździć wyłącznie na liniach objętych programem. I co najśmieszniejsze taką linią _nie_jest_ 821 Razz


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Sob 11:08, 09 Wrz 2006    Temat postu:

memphis napisał:
Witja napisał:
Faaajnie, ciekawe co to za kolizja była...
A tak poza tym mam takie pytanie, bo ostatnio mnie to ciekawi: czy w umowie ze ZPORR-em, Unią etc jest napisane, że te pojazdy mają jeździć na liniach wymienionych, a jak wystarczy na inne linie to też mogą, czy że nie mogą w ogóle wyjechać poza Sosnowiec, Dąbrowę Górniczą i Katowice poza liniami 801/821/831?


Podobno mogą jeździć wyłącznie na liniach objętych programem. I co najśmieszniejsze taką linią _nie_jest_ 821 Razz

Jeżeli jest plan łączony 831+821+801, to kierowca jeżdżący na stałe/tego dnia nowym SU15 _musi_ na zajezdni zmienić wóz (specjalnie na jedno kółko 821). W związku z tym od kilku(nastu?) dni są nowe plany, np połączone 831+801+604. Tymczasem wczoraj na 821 jeździł... stary SU15 (drugi standardowo na 807/2).
Jeżeli wszystkie Ikarusy by "nawaliły", a stałby "wolny" autobus ze ZPORR'u to dyspozytor nie ma prawa wypuścić nowego SU15/M121I na linię nie objętą programem.

A co do kolizji - podobno ciężarówka wyprzedzała Solarisa i za szybko skończyła manewr wyprzedzania...


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Tabor_C




Dołączył: 13 Lut 2006
Posty: 346
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dąbrowa Górnicza

PostWysłany: Sob 11:13, 09 Wrz 2006    Temat postu:

Najpierw ma Gołonóg dostać wszystko co jego, więc te Solary pewnie do nas.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Sob 11:13, 09 Wrz 2006    Temat postu:

Do Gołonoga ma przyjść 13 Solarisów - wg projektu trzy mają jeździć na 604, dwa na 644, pięć na 831 i trzy na 801. Jednak na 604 są tylko dwa plany (z dwóch) obsługiwane tab.C, na 644 jeden z dwóch, natomiast na 801 są cztery plany (a może i pięć - tak jak 831). Chyba nie zanosi się na wprowadzenie kolejnych planów na linii 604/644 dla efektywnego wykorzystania nowych Solarisów... Przypuszczam, że o/Zagórze "zabierze" sobie jedną albo dwie deskorolki, żeby u nas się nie marnowało - w zamian dostaniemy jakieś heble - coś w stylu 249, 269 i 757.
I jak tu nie twierdzić, że projekt ten tworzyły osoby niezorientowane w komunikacji miejskiej w regionie.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
:)




Dołączył: 05 Maj 2006
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Sob 11:18, 09 Wrz 2006    Temat postu:

kisiel_01 napisał:
Kolejne SU15 (najprawdopodobniej do Gołonoga) stoją na Zagórzu. Jeden obecnie przechodzi... naprawę powypadkową po spotkaniu z ciężarówką Very Happy Przynajmniej miał taką naprawę przejść, chyba że został odesłany do Bolechowa. Na początku przyszłego tygodnia powinny wyjechać.


wiadomo ile Question

wypadek mial jeden z tych nowych w drodze do Sosnowca czy na linii Question


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
:)




Dołączył: 05 Maj 2006
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Sob 11:52, 09 Wrz 2006    Temat postu:

ciekawe czemu na szybach naklejają takie wielkie naklejki że zakupione ze ZPORR-u. Jakoś w Gdańsku wystarczy tylko mała naklejka z tyłu...

Wogóle wygląda na to, że każdą naklejkę w PKM-ie nakleja kto inny i gdzie mu sie podoba np. tu numer taborowy trzeba bylo jak zawsze nakleic na szybie i to tak żeby zakryć widok pasażerom - nie mogli nakleić niżej na tej czarnej [link widoczny dla zalogowanych]


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Sob 12:20, 09 Wrz 2006    Temat postu:

Smile napisał:
kisiel_01 napisał:
Kolejne SU15 (najprawdopodobniej do Gołonoga) stoją na Zagórzu. Jeden obecnie przechodzi... naprawę powypadkową po spotkaniu z ciężarówką Very Happy Przynajmniej miał taką naprawę przejść, chyba że został odesłany do Bolechowa. Na początku przyszłego tygodnia powinny wyjechać.


wiadomo ile Question

wypadek mial jeden z tych nowych w drodze do Sosnowca czy na linii Question

Prawdopodobnie kolejne trzy sztuki.
Zdarzenie miało miejsce w drodze z Bolechowa do Sosnowca.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Sob 18:07, 09 Wrz 2006    Temat postu:

Kisiel_01 napisał:
Do Gołonoga ma przyjść 13 Solarisów - wg projektu trzy mają jeździć na 604, dwa na 644, pięć na 831 i trzy na 801. Jednak na 604 są tylko dwa plany (z dwóch) obsługiwane tab.C, na 644 jeden z dwóch, natomiast na 801 są cztery plany (a może i pięć - tak jak 831). Chyba nie zanosi się na wprowadzenie kolejnych planów na linii 604/644 dla efektywnego wykorzystania nowych Solarisów... Przypuszczam, że o/Zagórze "zabierze" sobie jedną albo dwie deskorolki, żeby u nas się nie marnowało - w zamian dostaniemy jakieś heble - coś w stylu 249, 269 i 757.

W Zagórzu też za bardzo nie będzie gdzie tymi deskorolkami jeździć. Solarki mogą wyjechać na linie:
34 - 4 sztuki
55 - 5 sztuk
299 - 4 sztuki
622 - 5 sztuk,
co daje razem 18 pojazdów. W Gołonogu zaś jak napisał Kisiel:
604 - 2 sztuki
644 - 1 sztuka
801 - 4 sztuki
831 - 5 sztuk
w Gołonogu mamy 12 wozów, w sumie wychodzi akurat 30 pojazdów i myślę, że właśnie tak zostanie rozplanowany przydział Solarisów na poszczególne linie.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
memphis




Dołączył: 01 Mar 2006
Posty: 299
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Sob 18:10, 09 Wrz 2006    Temat postu:

kisiel_01 napisał:
I jak tu nie twierdzić, że projekt ten tworzyły osoby niezorientowane w komunikacji miejskiej w regionie.


Jak to, przecież PKM robił projekt - nie wiedzą ile wozów uruchamiają i gdzie nimi jeżdżą?


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Sob 18:24, 09 Wrz 2006    Temat postu:

A co do tego projektu - równie ciekawie wygląda sytuacja z autobusami 12-metrowymi. Skoro na 903 są przeznaczone dwa wozy, to jeden z nich będzie wyjeżdżał raz w roku, jak będzie zmiana czasu "do tyłu" Smile Ale np gnioty #096 czy #097 kilkakrotnie widziałem na 26, 91, 150/4 czy 935, a więc na liniach, na któych nie powinny jeździć. Było to jednak przed naklejeniem im naklejek ze znaczkiem ZPORR, ostatnio u nas gnioty jeżdżą tylko na 90/116/188/690 i w niedziele czasem na 299 (choć tu nie powinny, bo na tą linię zostały zgłoszone tylko sztywniaki Wink ).

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
memphis




Dołączył: 01 Mar 2006
Posty: 299
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Sob 19:01, 09 Wrz 2006    Temat postu:

A wiadomo kiedy dostawy się mają zakończyć? Albo przynajmniej ile (mniej więcej) sztywniaków będzie w okolicy 1 XI w ruchu?

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Sob 19:02, 09 Wrz 2006    Temat postu:

memphis napisał:
kisiel_01 napisał:
I jak tu nie twierdzić, że projekt ten tworzyły osoby niezorientowane w komunikacji miejskiej w regionie.


Jak to, przecież PKM robił projekt - nie wiedzą ile wozów uruchamiają i gdzie nimi jeżdżą?

To PKM robił projekt czy firma z Bielska (o której pisano parę miesięcy temu)? Możliwe, ze PKM zakłada, iż będą uruchomione kolejne kursy na tych "wybranych" liniach. Bo przecież nikt normalny nie dałby osiem (!) wozów na linie 28/928, albo sześć na samo 806...


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Sob 19:04, 09 Wrz 2006    Temat postu:

Witja napisał:
A co do tego projektu - równie ciekawie wygląda sytuacja z autobusami 12-metrowymi. Skoro na 903 są przeznaczone dwa wozy, to jeden z nich będzie wyjeżdżał raz w roku, jak będzie zmiana czasu "do tyłu" Smile Ale np gnioty #096 czy #097 kilkakrotnie widziałem na 26, 91, 150/4 czy 935, a więc na liniach, na któych nie powinny jeździć. Było to jednak przed naklejeniem im naklejek ze znaczkiem ZPORR, ostatnio u nas gnioty jeżdżą tylko na 90/116/188/690 i w niedziele czasem na 299 (choć tu nie powinny, bo na tą linię zostały zgłoszone tylko sztywniaki Wink ).

Jeden z naszych "starych" gniotów jeździ zawsze na 84/2, drugi widywany jest w kursach do Łęki. Natomiast cały zeszły tydzień 303 jeździł na 84/1, natomiast 304 widywany był przeze mnie na 644/1. Może wszystkie wozy będą miały przypisane zadania?


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Sob 19:07, 09 Wrz 2006    Temat postu:

memphis napisał:
A wiadomo kiedy dostawy się mają zakończyć? Albo przynajmniej ile (mniej więcej) sztywniaków będzie w okolicy 1 XI w ruchu?

Termin realizacji zamówienia opiewa na 36 miesięcy, ale patrząc na obecne tempo skróci się ona co najmniej o rok Wink Mówię oczywiście o Solarisach bo z Jelczami to nigdy nic nie wiadomo Razz BTW - A szykowane są jakieś radykalne zmiany na pierwszego listopada (niski przegub na 616)? Razz Mnie bardziej zastanawia czy na 140/1+637/2 ||| 634/1 nie pojawi się przegub, co moim zdaniem byłoby wskazane.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Sob 19:21, 09 Wrz 2006    Temat postu:

Kisiel_01 napisał:
Możliwe, ze PKM zakłada, iż będą uruchomione kolejne kursy na tych "wybranych" liniach. Bo przecież nikt normalny nie dałby osiem (!) wozów na linie 28/928, albo sześć na samo 806...

Ten projekt po prostu pozwala na zakup maksymalnej liczby pojazdów, ustalając przy tym, że dotacja dotyczy tylko trzech gmin. Gdyby nie ta - moim zdaniem - głupota, że np na 55 będzie 5 sztywniaków a na 35 ani jednego, projekt pewnie byłby odrzucony przez i PKM nie dostał by tej dotacji.
Cytat:
Może wszystkie wozy będą miały przypisane zadania?

Nie wiem jak jest w Gołonogu, ale w Zagórzu chyba nie. Jak przyszły Many i kierowcy z jednego z nich mieli pomysł, żeby wziąć na stałe jakieś zadanie i cały czas tam jeździć (żeby nie mieć w planie nieniskich kursów i nie jeździć Ikarusami Smile ), ale "nie dało się", ponieważ nie zgodziłyby się godziny. A z kolei myślę, że Solarki kierowcy dostaną na stałe, a nie będą codziennie jeździli innym autobusem.
Cytat:
Termin realizacji zamówienia opiewa na 36 miesięcy

A nie na 24? Mi się zawsze wydawało, że to miała być modernizacja w latach 2006/2007.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Sob 19:39, 09 Wrz 2006    Temat postu:

Witja napisał:
Kisiel_01 napisał:
Możliwe, ze PKM zakłada, iż będą uruchomione kolejne kursy na tych "wybranych" liniach. Bo przecież nikt normalny nie dałby osiem (!) wozów na linie 28/928, albo sześć na samo 806...

Ten projekt po prostu pozwala na zakup maksymalnej liczby pojazdów, ustalając przy tym, że dotacja dotyczy tylko trzech gmin. Gdyby nie ta - moim zdaniem - głupota, że np na 55 będzie 5 sztywniaków a na 35 ani jednego, projekt pewnie byłby odrzucony przez i PKM nie dostał by tej dotacji.

No ale patrząc czysto na projekt np na linii 604 nie ma prawa pojawić się w niedzielę niska solówka, ponieważ wg projektu linię 604 obsługują wyłacznie autobusy tab.C. => czyli mówiąc szczerze jest to jedna wielka głupota.
Cytat:
Cytat:
Może wszystkie wozy będą miały przypisane zadania?

Nie wiem jak jest w Gołonogu, ale w Zagórzu chyba nie. Jak przyszły Many i kierowcy z jednego z nich mieli pomysł, żeby wziąć na stałe jakieś zadanie i cały czas tam jeździć (żeby nie mieć w planie nieniskich kursów i nie jeździć Ikarusami Smile ), ale "nie dało się", ponieważ nie zgodziłyby się godziny. A z kolei myślę, że Solarki kierowcy dostaną na stałe, a nie będą codziennie jeździli innym autobusem.

To może chociaż plany tygodniowe/pięciodniowe?
Cytat:
Cytat:
Termin realizacji zamówienia opiewa na 36 miesięcy

A nie na 24? Mi się zawsze wydawało, że to miała być modernizacja w latach 2006/2007.
[/quote]
Ilekroć czytałem zamówienie wydawało mi się, że realizacja zamówienia ma potrwać 36 miesięcy... Może pomyliło mi się z NG w Biskupicach rocznik 2004-2006 Wink


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Sob 19:49, 09 Wrz 2006    Temat postu:

kisiel_01 napisał:
No ale patrząc czysto na projekt np na linii 604 nie ma prawa pojawić się w niedzielę niska solówka, ponieważ wg projektu linię 604 obsługują wyłacznie autobusy tab.C. => czyli mówiąc szczerze jest to jedna wielka głupota.

To samo napisałem kilka postów wyżej, na przykładzie niedzielnych kursów gniotów na 299 Smile No i takowych już tu nie widziałem ze 2 miesiące.
Natomiast tak jak mówię - nie wiem, czy to wszystko nie jest na razie robione trochę tak dla "pokazania", że autobusy jeżdżą tam gdzie mają jeździć. Myślę, że za kilka tygodni czy miesięcy to wszystko im się znudzi i jak będzie możliwość, nowe autobusy zobaczymy również na innych liniach. Ciekawa sytuacja mogłaby być wtedy, gdyby np zmieniono numer czy trasę którejś z linii objętych programem - czy wtedy mogłyby tam jeździć nowe autobusy?
Cytat:
To może chociaż plany tygodniowe/pięciodniowe?

To akurat jest możliwe, bo tak jak mówię - wątpię żeby wszyscy kierowcy chcieli codziennie jeździć na tej samym zadaniu przez 5 dni w tygodniu, 300 w roku... Wink


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Witja dnia Sob 20:08, 09 Wrz 2006, w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
memphis




Dołączył: 01 Mar 2006
Posty: 299
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Sob 20:05, 09 Wrz 2006    Temat postu:

kisiel_01 napisał:
Bo przecież nikt normalny nie dałby osiem (!) wozów na linie 28/928


Dlaczego nie? Ktoś wziął rozkład i wpisał do tabelek 4 na 28 i 4 na 928. KZK w przetargach często robi (robił) tak samo - przykładowo linie ex PKS Bądziń, czy 664/665 (tu było sześć wozów w przetargu wymaganych, a jeżdżą trzy).


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
memphis




Dołączył: 01 Mar 2006
Posty: 299
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Sob 20:08, 09 Wrz 2006    Temat postu:

kisiel_01 napisał:
A szykowane są jakieś radykalne zmiany na pierwszego listopada (niski przegub na 616)? Razz


No kilka jest szykowanych Razz
616 (ani żadna inna linia O/Będzin) nie będzie obsadzana przegubami, bo PKM tego i tak nie wykona. A moje pytanie z solarkami jest związane z tym, że jak się zamienia solówki na przeguby na różnych liniach to wypada niskie zamieniać na niskie. I wcale nie chodzi o to, żeby unijne solarisy tam akurat jeździły (mogą jechać "stare" solarki, czy MANy), ale żeby były.

Cytat:
Mnie bardziej zastanawia czy na 140/1+637/2 ||| 634/1 nie pojawi się przegub, co moim zdaniem byłoby wskazane.


Na 634 prawie na pewno (w ostateczności będzie rozkład roboczy), na 140/637 nie, bo Sebzda nawet tylu nie ma żeby wszystko obsłużyć Wink


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
memphis




Dołączył: 01 Mar 2006
Posty: 299
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Sob 20:10, 09 Wrz 2006    Temat postu:

Witja napisał:
Ciekawa sytuacja mogłaby być wtedy, gdyby np zmieniono numer czy trasę którejś z linii objętych programem - czy wtedy mogłyby tam jeździć nowe autobusy?


Podobno nie można nic w tym zakresie zmienić, przynajmniej na razie. Ale np. nazwy przystanków można zmieniać dowolnie, co jest sporą niekonsekwencją tu akurat Wink


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Sob 20:11, 09 Wrz 2006    Temat postu:

memphis napisał:
jak się zamienia solówki na przeguby na różnych liniach to wypada niskie zamieniać na niskie.

To i tak będzie niewykonalne, bo jak zamienicie np 27 gdzie są dwa planowe krótkie niskacze, to tylko jeden sztywniak będzie mógł tam jechać, bo drugi "nieunijny" z Gołonoga będzie na 807.


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Witja dnia Sob 20:42, 09 Wrz 2006, w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Sob 20:39, 09 Wrz 2006    Temat postu:

memphis napisał:
Na 634 prawie na pewno (w ostateczności będzie rozkład roboczy), na 140/637 nie, bo Sebzda nawet tylu nie ma żeby wszystko obsłużyć Wink

Ciekawe czy ktoś kiedyś pomyśli i da specjalny rozkład na 1 XI na linię 933 Wink Nie mówię żeby robić typowej roboczej biski -> ale lepszy byłby dwugodzinny krzak niż brak obsługi cmentarza w Strzemieszycach Wink
Na 140/637 też mógłby być rozkład roboczy.
A co do innych zmian - zarzuć czymś, co ciekawsze Wink


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
memphis




Dołączył: 01 Mar 2006
Posty: 299
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Sob 20:48, 09 Wrz 2006    Temat postu:

Witja napisał:
memphis napisał:
jak się zamienia solówki na przeguby na różnych liniach to wypada niskie zamieniać na niskie.

To i tak będzie niewykonalne, bo jak zamienicie np 27 gdzie są dwa planowe krótkie niskacze, to tylko jeden sztywniak będzie mógł tam jechać, bo drugi "nieunijny" z Gołonoga będzie na 807.


Mógłbym powiedzieć, że w takim razie należy jeden wóz dać do obsługi do Zagórza na ten dzień (propozycja z kategorii fantasy Razz).

Wydaje mi się, że jak w jeden dzień unijny autobus pojedzie gdzie indziej to się nic nikomu nie stanie. Pytanie tylko czy do tego czasu nie będą one już przypisane (rozkładowo, nie służbami na zajezdni) do konkretnych linii i wozów, bo wtedy kiszka i na takim przykładowo 27 pojadą ikarusy.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
memphis




Dołączył: 01 Mar 2006
Posty: 299
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Sob 20:50, 09 Wrz 2006    Temat postu:

kisiel_01 napisał:
memphis napisał:
Na 634 prawie na pewno (w ostateczności będzie rozkład roboczy), na 140/637 nie, bo Sebzda nawet tylu nie ma żeby wszystko obsłużyć Wink

Ciekawe czy ktoś kiedyś pomyśli i da specjalny rozkład na 1 XI na linię 933 Wink Nie mówię żeby robić typowej roboczej biski -> ale lepszy byłby dwugodzinny krzak niż brak obsługi cmentarza w Strzemieszycach Wink


Jakoś do tej pory brak obsługi tego cmentarza nikomu nie przeszkadzał, bo nie przypominam sobie żadnej interwencji w tej sprawie Wink.

Ale w każdym razie 933 prawie na pewno pojedzie, co godzinę dwa wozy B N.

Cytat:
Na 140/637 też mógłby być rozkład roboczy.


Bywa co roku Wink

Cytat:
A co do innych zmian - zarzuć czymś, co ciekawsze Wink


O ile się nie wydarzy nic nieprzewidzianego to będzie rewolucja na C-6 Very Happy


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Sob 21:00, 09 Wrz 2006    Temat postu:

memphis napisał:
Witja napisał:
Ciekawa sytuacja mogłaby być wtedy, gdyby np zmieniono numer czy trasę którejś z linii objętych programem - czy wtedy mogłyby tam jeździć nowe autobusy?


Podobno nie można nic w tym zakresie zmienić, przynajmniej na razie. Ale np. nazwy przystanków można zmieniać dowolnie, co jest sporą niekonsekwencją tu akurat Wink

No to w takim wypadku nie będzie można np w ogóle zmienić ilości kursów, tras czy liczby wozów np na 604. Jeśli tak, to przez jaki okres czasu? A co do tego 903 - planowane jest dołożenie drugiego wozu do obsługi tej linii?
Cytat:
Wydaje mi się, że jak w jeden dzień unijny autobus pojedzie gdzie indziej to się nic nikomu nie stanie.

Jak akurat w tym dniu będzie kontrola ze ZPORRu czy coś takiego to się może coś stać Wink I jak się będą do listopada trzymali tego, że nówki nie będą jeździły w ogóle na liniach, gdzie nie są zgłoszone to i 1 listopada tam nie pojadą...
Cytat:
O ile się nie wydarzy nic nieprzewidzianego to będzie rewolucja na C-6

A mógłbyś tak mniej-więcej przybliżyć, na czym ta rewolucja ma polegać? Czy to tajemnica zawodowa?


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
memphis




Dołączył: 01 Mar 2006
Posty: 299
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Sob 21:39, 09 Wrz 2006    Temat postu:

Witja napisał:
No to w takim wypadku nie będzie można np w ogóle zmienić ilości kursów, tras czy liczby wozów np na 604. Jeśli tak, to przez jaki okres czasu?


Ja nie wiem jak to jest formalnie, ale chyba nie aż tak, że nie można zmienić rozkładu jazdy w ogóle.

Cytat:
A co do tego 903 - planowane jest dołożenie drugiego wozu do obsługi tej linii?


No mam nadzieję, że prędzej to zostanie zlikwidowane niż rozbudowane Razz

Cytat:
Jak akurat w tym dniu będzie kontrola ze ZPORRu czy coś takiego to się może coś stać Wink


Pfff, w Święto Zmarłych kontrola, LOL Razz

Cytat:
I jak się będą do listopada trzymali tego, że nówki nie będą jeździły w ogóle na liniach, gdzie nie są zgłoszone to i 1 listopada tam nie pojadą...


Pożyjemy, zobaczymy.

Cytat:
O ile się nie wydarzy nic nieprzewidzianego to będzie rewolucja na C-6

A mógłbyś tak mniej-więcej przybliżyć, na czym ta rewolucja ma polegać? Czy to tajemnica zawodowa?[/quote]

Nie bardzo bym mógł, bo nie chcę pisać o czymś co jeszcze nie jest pewne i zależy od wielu czynników. W każdym razie prawie na pewno nie pojedzie dotychczasową trasą.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Dave
Gość






PostWysłany: Sob 21:47, 09 Wrz 2006    Temat postu:

Pewnie na C-6 pojedzie przegub i może bedzie częściej jeździl Wink
Na 933 pojadą 2 wozy? I to co godzinę? To to już będzie rewolucja, bo nigdy nie jeździły! Shocked A powinny bo mają 3 cmentarze koło siebie, w tym jeden "niedostępny" z bliska KM.

A nie może być tak, że nowe sztywniaki będą obsługiwały WSZYSTKIE plany na 604/644? A tych jest przecież więcej niż 3!
Acha, I dlaczego na 175 nie obowiązuje program? Przecież to całość po DG jeździ! Noo, możę ino na jakiś 1 km nna Podwarpie wyjeżdża - ale przecież tak samo jedzie do Katowic 801/831! A dawniej jechał tylko do Trzebiesławic! A z 635 co? No paranoja ten prpgram! Idioci go konstruowali! Evil or Very Mad
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Egon




Dołączył: 06 Kwi 2006
Posty: 31
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Katowice-Ligota

PostWysłany: Sob 22:02, 09 Wrz 2006    Temat postu:

Witja napisał:
Jak akurat w tym dniu będzie kontrola ze ZPORRu czy coś takiego to się może coś stać Wink I jak się będą do listopada trzymali tego, że nówki nie będą jeździły w ogóle na liniach, gdzie nie są zgłoszone to i 1 listopada tam nie pojadą...

A gdyby powstała jakaś nowa linia, np. w relacji Będzin - Sosnowiec - Mysłowice, lub też został ogłoszony przetarg na obsługę dajmy na to linii 813, to czy PKM Sosnowiec mogłoby zgłosić unijne wozy?


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Sob 22:05, 09 Wrz 2006    Temat postu:

memphis napisał:
Ja nie wiem jak to jest formalnie, ale chyba nie aż tak, że nie można zmienić rozkładu jazdy w ogóle.

No właśnie. Ale np jak by tak zmniejszyć pojemność taboru na linii 604/644 (daje przykład tylko) na tylko tabor B, to kilka Solarisów musiałoby ciągle stać w zajezdni, bo by nie starczyło linii, gdzie mogłyby jeździć...
Cytat:
Cytat:
A co do tego 903 - planowane jest dołożenie drugiego wozu do obsługi tej linii?

No mam nadzieję, że prędzej to zostanie zlikwidowane niż rozbudowane

No to niby czemu w programie do obsługi 903 są zgłoszone aż dwa nowe autobusy 12-metrowe? Czyżby planowali podmiany pod zajezdnią o 0:55? Wink
Cytat:
Pfff, w Święto Zmarłych kontrola, LOL Razz

Wszystko jest możliwe Wink Ktoś ze ZPORRu wywęszy, będzie że nie dotrzymują umowy i będzie po dotacji Razz
Dave napisał:
Na 933 pojadą 2 wozy? I to co godzinę? To to już będzie rewolucja, bo nigdy nie jeździły!

No przecież codziennie w dni robocze w szczycie jeżdżą dwa wozy na 933 co godzine.
Cytat:
A nie może być tak, że nowe sztywniaki będą obsługiwały WSZYSTKIE plany na 604/644? A tych jest przecież więcej niż 3!

Ale nie wszystkie plany obsługiwane są taborem C. I ktoś by musiał za to zapłacić, PKM nie będzie przecież codziennie w promocji puszczał na linie tabbor C zamiast solówek.
Cytat:
Acha, I dlaczego na 175 nie obowiązuje program? Przecież to całość po DG jeździ! Noo, możę ino na jakiś 1 km nna Podwarpie wyjeżdża - ale przecież tak samo jedzie do Katowic 801/831!

Ale wyjeżdża i tyle. A na 801/831 może jeździć, bo te linie mają oficjalnie tylko dwa przystanki w Katowicach i te przystabki niby też mają być zmodernizowane z tego ZPORRu czy coś takiego.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Sob 22:05, 09 Wrz 2006    Temat postu:

memphis napisał:
Ale w każdym razie 933 prawie na pewno pojedzie, co godzinę dwa wozy B N.

Jako dwuzmianówka czy jako biska (ale nie przerywaniec)?

kisiel_01 napisał:
]Na 140/637 też mógłby być rozkład roboczy.


Cytat:
Bywa co roku Wink

Fakt, zapomniałem Wink


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Sob 22:07, 09 Wrz 2006    Temat postu:

Egon napisał:
A gdyby powstała jakaś nowa linia, np. w relacji Będzin - Sosnowiec - Mysłowice, lub też został ogłoszony przetarg na obsługę dajmy na to linii 813, to czy PKM Sosnowiec mogłoby zgłosić unijne wozy?

Może by mógł zgłosić, ale nie mógłby nimi na tych liniach jeździć Wink I to nie tylko dlatego, że to są linie "nie zgłoszone", ale i dlatego, że obie wspomniane przez Ciebie wyjeżdżają poza granice "Zagłębiowskiego Trójmiasta" Smile


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Egon




Dołączył: 06 Kwi 2006
Posty: 31
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Katowice-Ligota

PostWysłany: Sob 22:31, 09 Wrz 2006    Temat postu:

Witja napisał:
Może by mógł zgłosić, ale nie mógłby nimi na tych liniach jeździć Wink I to nie tylko dlatego, że to są linie "nie zgłoszone", ale i dlatego, że obie wspomniane przez Ciebie wyjeżdżają poza granice "Zagłębiowskiego Trójmiasta" Smile

A jak długo te ograniczenia mają obowiązywać? No bo przecież ikarki nie są wieczne i prędzej czy później unijne wehikuły na linię np. 18 wyjechać będą musiały...


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Sob 22:42, 09 Wrz 2006    Temat postu:

Egon napisał:
A jak długo te ograniczenia mają obowiązywać? No bo przecież ikarki nie są wieczne i prędzej czy później unijne wehikuły na linię np. 18 wyjechać będą musiały...

Dlaczego będą musiały jeździć na 18? Po prostu te 30 wozów będzie jeździło na liniach objętych programem i tam już Ikarusy niem będą potzrebne, a pozostałe pojazdy będą na innych liniach. A jak wszystkie Ikarusy zostaną pokasowane, to PKM będzie musiał kupić nowe autobusy i nimi obsadzi 18...


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Dave
Gość






PostWysłany: Nie 6:58, 10 Wrz 2006    Temat postu:

Wicia napisał:
Ale wyjeżdża i tyle. A na 801/831 może jeździć, bo te linie mają oficjalnie tylko dwa przystanki w Katowicach i te przystabki niby też mają być zmodernizowane z tego ZPORRu czy coś takiego.


Ale jest chyba różnica międy 1 km i to gdzies na zadupiu niż 5 km i to obsługą kilku przystanków! To czemu 821 się nie zaliczył już do programu? Przecież ten ma teraz takie same przystanki jak 831 w Katowicach!

Acha! I oficjalnie kilka przystanków? Dobre! Laughing Biorąc pod uwagę oznaczenie "B" na rozkładzie, to 831 ma ich w Katowicach obecnie...6! Paranoja! Jakiś idiota wymyślał ten program! Evil or Very Mad
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Nie 8:35, 10 Wrz 2006    Temat postu:

Dave napisał:
Ale jest chyba różnica międy 1 km i to gdzies na zadupiu niż 5 km i to obsługą kilku przystanków!

To zamówienie musiało być "ładnie" napisane, żeby przed przyznaniem kasy nikt się nie doczepił, że "niby trzy gminy, a naprawdę to jeszcze ktoś inny dostanie coś za darmo (mam tu na myśli gminę Siewierz).
Gdyby w projekcie był zapis typu: "Autobusy będą kursować po Sosnowcu, Dąbrowie Górniczej i Będzinie, a także (1 km) po Siewierzu na pętlę w Podwarpiu, to myślę, że komisji przydzielającej kasę by się to nie spodobało. Tymczasem jak napisano mniej więcej coś w stylu: "Autobusy będą kursować po Sosnowcu, Dąbrowie Górniczej i Będzinie oraz do miasta wojewódzkiego Katowice, na liniach, które w tym mieście obsługują tylko przystanki również zmodernizowane", to wyglądało to "ładniej" i dlatego projekt przeszedł.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Tabor_C




Dołączył: 13 Lut 2006
Posty: 346
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dąbrowa Górnicza

PostWysłany: Nie 8:45, 10 Wrz 2006    Temat postu:

Dave napisał:
To czemu 821 się nie zaliczył już do programu? Przecież ten ma teraz takie same przystanki jak 831 w Katowicach!


W sumie wszystkie osiemsetki mają w Katowicach takie same przystanki jak 831 więc teoretycznie tez by sie mogły zaliczyć Wink


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Nie 9:29, 10 Wrz 2006    Temat postu:

Nie wszystkie - 808, 811 obsługują jeszcze przystanek Dąbrówka Mała Nowosam, a 8xx poza 801/821/831 stają jeszcze pod Carrefour'em/Ikeą.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
memphis




Dołączył: 01 Mar 2006
Posty: 299
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Nie 10:54, 10 Wrz 2006    Temat postu:

kisiel_01 napisał:
memphis napisał:
Ale w każdym razie 933 prawie na pewno pojedzie, co godzinę dwa wozy B N.

Jako dwuzmianówka czy jako biska (ale nie przerywaniec)?


Jedna zmiana od 9 do 17, po co więcej. Ale kto wie czy tego nie pożenimy z 634, żeby tam się rano i wieczorem nie musiały przeguby turlać Wink


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
memphis




Dołączył: 01 Mar 2006
Posty: 299
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Nie 10:56, 10 Wrz 2006    Temat postu:

Dave napisał:
Ale jest chyba różnica międy 1 km i to gdzies na zadupiu niż 5 km i to obsługą kilku przystanków!


Na 175 są jakieś kursy, gdzie jest więcej niż 1 km i więcej niż 2 przystanki poza granicami miasta.

Cytat:
To czemu 821 się nie zaliczył już do programu? Przecież ten ma teraz takie same przystanki jak 831 w Katowicach!


Nie ma takich samych. Formalnie to na 801/831 są tylko dwa przystanki w Katowicach, a reszta jest tylko tymczasowo na okres przebudowy Ronda.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Nie 13:31, 10 Wrz 2006    Temat postu:

memphis napisał:
Jedna zmiana od 9 do 17, po co więcej. Ale kto wie czy tego nie pożenimy z 634, żeby tam się rano i wieczorem nie musiały przeguby turlać Wink

To wtedy wszystkie wozy byłyby jako BN?


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Nie 13:32, 10 Wrz 2006    Temat postu:

memphis napisał:
Dave napisał:
Ale jest chyba różnica międy 1 km i to gdzies na zadupiu niż 5 km i to obsługą kilku przystanków!


Na 175 są jakieś kursy, gdzie jest więcej niż 1 km i więcej niż 2 przystanki poza granicami miasta.

Kurs po 21 z Podwarpia - jedzie przez Karsów i Wojkowice Kościelne, chyba cztery albo pięć przystanków w gm. Siewierz (ok. 3 km).


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
memphis




Dołączył: 01 Mar 2006
Posty: 299
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Nie 14:17, 10 Wrz 2006    Temat postu:

kisiel_01 napisał:
memphis napisał:
Jedna zmiana od 9 do 17, po co więcej. Ale kto wie czy tego nie pożenimy z 634, żeby tam się rano i wieczorem nie musiały przeguby turlać Wink

To wtedy wszystkie wozy byłyby jako BN?


Wszystkie obydwa Razz


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Nie 14:30, 10 Wrz 2006    Temat postu:

No wszystkie obydwa na 933 - a w końcu jak z 634? Dwa razy C, czy BN+C?

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
memphis




Dołączył: 01 Mar 2006
Posty: 299
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Nie 16:34, 10 Wrz 2006    Temat postu:

kisiel_01 napisał:
No wszystkie obydwa na 933 - a w końcu jak z 634? Dwa razy C, czy BN+C?


No przecież jak zamienimy wszystkie obydwa wozy na 634 na przeguby to ów BN się pojawi tylko rano i wieczorem jak przejdzie z 933.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
jacekso




Dołączył: 01 Mar 2006
Posty: 80
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: z Tarnowskich Gór

PostWysłany: Nie 21:01, 10 Wrz 2006    Temat postu:

Dave napisał:

Acha, I dlaczego na 175 nie obowiązuje program? Przecież to całość po DG jeździ!

Może sztywniak nie zmieści się na pętli w Podwarpiu? Smile


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Tabor_C




Dołączył: 13 Lut 2006
Posty: 346
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dąbrowa Górnicza

PostWysłany: Nie 22:08, 10 Wrz 2006    Temat postu:

Jeździły stare sztywniaki to i te tez sie mogłyby wyrobić.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Nie 22:14, 10 Wrz 2006    Temat postu:

Ano mógłby być problem - raz na jakiś czas jak tam sztywniak zajedzie to nic się nie stanie, ale jakby tak codziennie kierowcy musieli po kilka razy manewrować na tej pętli (gdzie Ikarus ledwo wyrabia) to nie byłoby za ciekawie...

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Pon 5:34, 11 Wrz 2006    Temat postu:

Już i tak pętla na Podwarpiu nadaje się do poprawy - mam na myśli to [link widoczny dla zalogowanych] miejsce. Obecnie jest tam tylku kupa żwiru - natomiast przy krawężniku jest kilkucentymetrowa dziura.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Dave
Gość






PostWysłany: Pon 12:48, 11 Wrz 2006    Temat postu:

Hehe, ale fajna wiocha Very Happy nie pasuje ten Ikar tam nawet Razz
A gdzie jest pętla? Rolling Eyes

PS. Równiutka 3 rocznica robienia tej fotki Wink
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Dave
Gość






PostWysłany: Pon 12:50, 11 Wrz 2006    Temat postu:

Dziś znowu jechałem 604 Solarem i zapowiedzi były nawet OK, ale...czemu na Mydlicach i koło Sztygarki było info o przystanku powtarzane 2 razy? Rolling Eyes
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Pon 13:20, 11 Wrz 2006    Temat postu:

Dave napisał:
A gdzie jest pętla?

No teraz autobus jest właśnie na pętli, tzn obróci w swoje lewo i stanie przodem w drugą stronę...


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Pon 13:37, 11 Wrz 2006    Temat postu:

Dave napisał:
...czemu na Mydlicach i koło Sztygarki było info o przystanku powtarzane 2 razy? Rolling Eyes
Od początku tak było? BTW - Dziś na 644/1 nie jeździ 304, lecz 303 Very Happy

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Karolina*




Dołączył: 07 Lut 2006
Posty: 69
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dąbrowa Górnicza

PostWysłany: Pon 17:27, 11 Wrz 2006    Temat postu:

Dziś #304 jest na 84/1 . Zresztą odkąd pojawiły się Mastero, na 84 wszystkie kursy na Hutę obsługiwane sa gniotami.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Pon 18:19, 11 Wrz 2006    Temat postu:

Nie zawsze - bo w zeszły poniedziałek jeden ze starych gniotów jeździł tylko do Łęki Wink

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Egon




Dołączył: 06 Kwi 2006
Posty: 31
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Katowice-Ligota

PostWysłany: Pon 22:39, 11 Wrz 2006    Temat postu:

Witja napisał:
Dlaczego będą musiały jeździć na 18? Po prostu te 30 wozów będzie jeździło na liniach objętych programem i tam już Ikarusy niem będą potzrebne, a pozostałe pojazdy będą na innych liniach. A jak wszystkie Ikarusy zostaną pokasowane, to PKM będzie musiał kupić nowe autobusy i nimi obsadzi 18...

Prędzej chyba zabraknie Ikarusów, niż PKM Sosnowiec kupi "nowe nowe" autobusy. No ale przecież są MANy Wink, a jeszcze w Niemczech trochę ich zostało do odkupienia.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Wto 5:45, 12 Wrz 2006    Temat postu:

Egon napisał:
Prędzej chyba zabraknie Ikarusów, niż PKM Sosnowiec kupi "nowe nowe" autobusy. No ale przecież są MANy Wink, a jeszcze w Niemczech trochę ich zostało do odkupienia.

Chyba nie do końca mnie zrozumiałeś. Chodzi mi o to, że jakby PKM za kilka lat wysłał na 18 i inne swoje linie, to i tak coś będzie musiało jechać na 604 czy 801. I jak PKM nie będzie miał wtedy żadnych nowych pojazdów, to tam musiałby jechać Ikarus. A jak Solarisy będą wykorzystane w 100% na linie objete programem, to na 18 braknie nowych wozów. 35 Solarisów U15 i 6 Manów NG312 nie wystarczy PKMowi do obsługi wszystkich swoich linii.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Egon




Dołączył: 06 Kwi 2006
Posty: 31
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Katowice-Ligota

PostWysłany: Wto 21:28, 12 Wrz 2006    Temat postu:

Witja napisał:
Chyba nie do końca mnie zrozumiałeś. Chodzi mi o to, że jakby PKM za kilka lat wysłał na 18 i inne swoje linie, to i tak coś będzie musiało jechać na 604 czy 801. I jak PKM nie będzie miał wtedy żadnych nowych pojazdów, to tam musiałby jechać Ikarus. A jak Solarisy będą wykorzystane w 100% na linie objete programem, to na 18 braknie nowych wozów. 35 Solarisów U15 i 6 Manów NG312 nie wystarczy PKMowi do obsługi wszystkich swoich linii.

Teraz to dopiero nie rozumiem. Embarassed

Po pierwsze - ja po prostu nie wierzę, że PKM kupi nowe autobusy przed skasowaniem Ikarusów kursujących na liniach "nieunijnych".
Po drugie - znając tendencje KZK GOP do zmniejszania pracy przewozowej i redukcji pojemości taboru (czytaj: ograniczania wszelkimi sposobami nakładów na KM) może się zdarzyć, że unijne Solarisy będą musiały stać w zajezdni zamiast kursować na przykładowej "osiemnastce", bo durny zapis nie pozwala... A właśnie na tę linię nadają się jak na żadną inną.

BTW - dziś pierwszy raz miałem okazję przejechać się nowymi autobusami. O ile do Solarisa nie mogę mieć większych zastrzeżeń (poza tym, że na godziny szczytu na 831 jest za mały), o tyle w Jelczu poczułem się tak, jakbym cofnął się o 10 lat wstecz...


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Śro 6:01, 13 Wrz 2006    Temat postu:

No więc właśnie z Kiślem żeśmy wczoraj dokonali dość ciekawego wyliczenia:
na linie 801 i 831 wyjeżdża w sumie każdego dnia 5 wozów, a zostało zgłoszonych 8. W związku z tym już wychodzi, że codziennie na zajezdn będą musiały stać trzy sztywniaki, bo nie będą miały gdzie jeździć...
Jeszcze gorzej jest z autobusami 12-metrowymi, gdzie - przy łączonych obiegach 28 i 928 - 4 Mastera by musiały stać na zajezdni. Do tego dochodzi linia 903 - przez cały dzień na zajezdni będą musiały stać dwa gnioty, by po północy na 3 godziny wyjechał jeden z nich. Tak więc ogólnie to jest chore...
Natomiast o co mi chodzi z tą 18... Ja tutaj biorę założenie, że wszystkie 72 wozy byłyby zagospodarowane na stałe na linie, na których mogą jeździć. I i tak PKM będzie musiał mieć jakieś inne wozy, gdyż 72 wozami nie obsłużą wszsystkich swoich linii. No i WSZYSTKIE 72 nowozakuopione wozy kursowały by codziennie na liniach "unijnych" a pozostałe wozy na pozostałych liniach. Po prostu mam na myśli to, że gdyby na 18 wyjechał #300, to na 801 czy inną "unijną" linię i tak musiałby wyjechać "nieunijny" autobus, gdyż nówek by zabrakło...


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Dave
Gość






PostWysłany: Śro 10:29, 13 Wrz 2006    Temat postu:

No jak to by zabrakło, skoro sam wyliczyłeś, że jest ich za dużo do potrzeb...
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Śro 13:02, 13 Wrz 2006    Temat postu:

No ja to pisałem w sytuacji, gdyby ktoś mądry zrobił wyliczenie i by wyszło że codziennie wyjeżdża z zajezdni x autobusów (z tym że wóz przechodzący z 801 na 831 liczył za jedną sztukę) i by wyszło, że zgłoszone linie obsługuje x autobusów i taka też ich liczba została by zamówiona.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Czw 15:54, 14 Wrz 2006    Temat postu:

Dzisiaj jeden z Mastero (303) pojawił się na 806/3 - na zadaniu łączonym ze 175 (806/4) jeździł tak jak zawsze Jelcz.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
:)




Dołączył: 05 Maj 2006
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Pią 12:57, 15 Wrz 2006    Temat postu:

coś długo nowe U15 stoją w Zagórzu... :/

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
:)




Dołączył: 05 Maj 2006
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Pią 21:56, 15 Wrz 2006    Temat postu:

i juz są w Gołonogu Smile Chyba 2 juz (były, są) nawet na trasie

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Sob 21:00, 16 Wrz 2006    Temat postu:

Dzisiaj pierwszy raz jechałem nowym Mastero #306 na 188.
Ogólnie moje wrażenie nie bylo za dobre, nie za fajnie się jechało. Zapowiedzi głosowych nie było, na wyświetlaczu wewnętrzych nie było nawet daty czy imienin, tylko ciągle przewijała się trasa: Lenartowicza-Lenartowicza-Okrzei-3-Maja-Wawel-Okrzei-Lenartowicza-Lenartowicza. No i nowy gniot jakby mimo wszystko trochę bardziej trzeszczał niż stary. Aha, zdziwił mnie nieco dźwięk sygnalizujący kierowcy wciśnięciem przez pasażera przycisku "żądania" - mnie jako kierowcę by on z lekka denerwował Wink


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Tabor_C




Dołączył: 13 Lut 2006
Posty: 346
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dąbrowa Górnicza

PostWysłany: Sob 21:16, 16 Wrz 2006    Temat postu:

W starszych gniotach ten sygnał też jest taki denerwujący. Na miejscu właścicieli bym sie od razu go pozbył Razz

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Nie 12:35, 17 Wrz 2006    Temat postu:

Dzisiaj gniot #097 jeździ na 299, choć nie byłtam zgłoszony, gdyż na 299 z dotacji miały jeździć tylko sztywniaki.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Dave
Gość






PostWysłany: Nie 13:08, 17 Wrz 2006    Temat postu:

Hmmm, rano (ok. 8-ej) na Wawelu widziałem bodaj tego samego gniota na...723! Co najwyżej mógł to być #096 bo to był z tych "starych" gniotów!
Czyli jednak powoli w niedziele puszczają bądź co i gdzie bądź popadnie!
Na 55 i na 35 za to jeździły MANy przegubowe, na 188 też krótki MAN... Rolling Eyes
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Nie 20:11, 17 Wrz 2006    Temat postu:

Na 55 w niedzielę jest jeden planowy niskopodłogowy autobus taboru C - dzisiaj jeździłtu Man #083. Na drugim wozie na 55 za krótkiego niskacza robił Jelcz 120m #014.
Na 35 również są planowe dwa przeguby, w tym jeden niski i tym niskopodłogowcem był #087. Na 35 zdaje mi się, że jeździł również #072.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Dave
Gość






PostWysłany: Pon 13:09, 18 Wrz 2006    Temat postu:

Dziś na 801 - Solar #308 Smile
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Wto 10:33, 19 Wrz 2006    Temat postu:

Tabor_C napisał:
W starszych gniotach ten sygnał też jest taki denerwujący. Na miejscu właścicieli bym sie od razu go pozbył Razz

W starszych jest nieco lepszy - choć również denerwujący Razz


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Wto 15:21, 19 Wrz 2006    Temat postu:

Dzisiaj na ekspresach jeździ 307.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
:)




Dołączył: 05 Maj 2006
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Czw 14:18, 21 Wrz 2006    Temat postu:

wiecie ile nowych SU15 jest juz w Golonogu - 5 czy 6 Question
podobno jutro przyjda kolejne Smile


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Dave
Gość






PostWysłany: Czw 15:43, 21 Wrz 2006    Temat postu:

Oj goni firma, goni! Ach te nowe przepisy - przynajmniej raz wyjdą na dobre Razz
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Pią 14:49, 22 Wrz 2006    Temat postu:

Od kilku dni w Gołonogu są Solarisy o nr 307-309. Dzisiaj trafiła kolejna partia 310-312, z czego pierwszy z nich stoi na Zagórzu (jakiś pokaz ma być - może dla prezydentów miast zagłębiowskich). W tym roku do Gołonoga ma trafić jeszcze jeden Solaris (będzie to 10 z 13 zaplanowanych dla Gołonoga) - w przyszłym tygodniu mamy się spodziewać kolejnych dwóch Mastero. W przyszłym roku będziemy oczekiwać 10 Mastero a także ostatnich trzech Solarisów.
W związku z przyjściem nowych Jelcze stare (czyt wszystkie M11) trafią do Będzina. Niestety, DeDziesiątki też idą na Promyka Sad Na pierwszy ogień idzie jednak 2349. W październiku/listopadzie mają być skasowane kolejne wozy - do końca roku znikną egzemplarze typu 100, 103, 104. Przypuszczam, że 106 i 189 też trafią pod palnik.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Pią 17:29, 22 Wrz 2006    Temat postu:

A "Pszczółka" nie idzie do kasacji? Aha, no i co z 823?

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Dave
Gość






PostWysłany: Pią 19:17, 22 Wrz 2006    Temat postu:

Yyy, znaczy jak: we wrześniu tyle dostaw było a następne w przyszłym roku dopiro? Czemu tak? Po co aż 13 Solarek do DG? Na linie 831/801 i 604 to chyba ich z 8 w zupełności wystarczy...
Szkoda naszych M11-ek Sad Mogły jakieś awaryjnie zostać...
No to tym razem DG górą a Będzin złomy zbiera Razz
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Pią 21:03, 22 Wrz 2006    Temat postu:

Dawid - PKM Sosnowiec to nie tylko o/DG Razz
Pszczółka jeździła dziś na 18, a 823 wczoraj na 807 - nie zanosi się, żeby coś kasowali. Następna kasacja ma być niby dopiero w październiku/listopadzie (wtedy kończy się rejestracja #100).


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Pią 21:25, 22 Wrz 2006    Temat postu:

Co do najnowszych Solarisów w PKM Sosnowiec - artykuł oraz zdjęcia Gerharda są już na stronie [link widoczny dla zalogowanych] Smile

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Karolina*




Dołączył: 07 Lut 2006
Posty: 69
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dąbrowa Górnicza

PostWysłany: Sob 9:01, 23 Wrz 2006    Temat postu:

A kiedy zaczną się dostawy dla Zagórza (chodzi mi w szczególności o SU15 ) Twisted Evil ?

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Sob 13:38, 23 Wrz 2006    Temat postu:

Przypuszczam, że część z następnej dostawy (2 z 3) będzie już dla Was Very Happy

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Nie 9:39, 24 Wrz 2006    Temat postu:

Dzisiaj przejrzałem jeszcze raz dokładnie ten wykaz taboru, jaki ma jeździć na poszczególnych liniach (ze strony BIPu miasta Dąbrowa Górnicza) i oto moje wyliczenia:
Autobusy 15-metrowe:
604 – zgłoszone: 3, jeżdżą: 2
644 – zgłoszone: 2, jeżdżą: 2
622 – zgłoszone: 4, jeżdżą: 4
34 – zgłoszone: 4, jeżdżą: 4
55 – zgłoszone: 5, jeżdżą: 5
299 – zgłoszone: 3, jeżdżą: 4
801 – zgłoszone: 3, jeżdżą: 3
831 – zgłoszone: 5, jeżdżą: 3 (w sumie na linii jeździ 6 wozów, z tym że 3 przechodzą na 801 i są wliczone w tej linii)

I tak oto wyliczyłem, że w sumie w projekcie na samym początku jest błąd, bo do obsługi wszystkich tych linii zgłoszonych jest 29 pojazdów, a nie – jak jest napisane – 30.
Ale i tak zostaje nam jeden wóz z linii 604 i dwa z 831. Czyli z 30 pojazdów mamy obsadę na 26 zadań. Jeden wóz można dołożyć na 299 (choć nie wiem w sumie czy na tej linii nie będą 3 wozy – z rozpiski niskopodłogowców wychodzą mi 4 wozy, ale godzinowo patrząc 3 by wystarczyły. Dodatkowo jeden 15-metrowiec ma być na 260 (a nie jest ujęty w załączniku). Ale zakładając, że na tym 299 będą te 4 wozy i tak 2 pojazdy będą musiały codziennie stać na zajezdniach.
Patrząc na rozłożenie wozów na poszczególnych liniach moim zdaniem powinno być tak:
o/Gołonóg – 12 sztuk z czego 2 stoją.
o/Zagórze – 18 sztuk i wszystkie jeżdżą (tego brakującego 30-go dołączyłem do Zagórza na 260). Ewentualnie w przypadku gdy na 299 będą 3 wozy – podział będzie 13:17 i 3 będą stały w Gołonogu.

Z wozami 12-metrowymi sytuacja wygląda następująco:
903 - zgłoszone: 2, jeżdżą: 0 (wóz liczony jako 84)
188 - zgłoszone: 2, jeżdżą: 2
806 - zgłoszone: 6, jeżdżą: 6
616 - zgłoszone: 3, jeżdżą: 2
34 - zgłoszone: 2, jeżdżą: 2 (ale tylko wieczorem, bo przechodzą z 221 ale na tej linii nie będą jeździć nowe pojazdy, bo 221 jedzie do Jaworzna)
16 - zgłoszone: 2, jeżdżą: 2
803 - zgłoszone: 2, jeżdżą: 2
84 - zgłoszone: 5, jeżdżą: 5/6 (można jeden pojazd dorzucić jako 84/6, czyli 984)
28 - zgłoszone: 4, jeżdżą: 4
928 - zgłoszone: 4, jeżdżą: 1 (w sumie jest 5 wozów na 28/928 więc pozostałe wrzucone do 2Cool
90 - zgłoszone: 2, jeżdżą: 2
690 - zgłoszone: 3, jeżdżą: 3
182 - zgłoszone: 1, jeżdżą: 1
116 - zgłoszone: 3, jeżdżą: 3
260 - zgłoszone: 2, jeżdżą: 2
I tutaj mamy zgłoszone 43 zadania a do dyspozycji 42 wozy – znowu się coś komuś pomyliło…
Zakładamy, że to jedno 903 to pomyłka sytuacja jest taka, że na 42 wozy tylko nie zgadzają się linie 28/928, 616 no i 34 i pojazdy z tych linii będą w dzień stały na zajezdni...
Podział wozów według mnie powinien być następujący (zakładamy, że Będzin nic nie dostanie, 616 przejmie Zagórze, a resztę „Unijnych linii” Gołonóg:
25 wozów – Gołonóg ; 17 – Zagórze. Na zajezdni będą stały codziennie 3 wozy z Gołonoga i 2 z Zagórza, z tym że te sosnowieckie będą wieczorem wyjeżdżać na podmiany na 34…
Co sądzicie o moim projekcie?


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Nie 13:02, 24 Wrz 2006    Temat postu:

Na 28/928 są w sumie cztery plany - piąty plan 28 przechodzi na 904 (22.16 z Będzina na Cieśle, solo do Zagórza a potem 904)

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Dave
Gość






PostWysłany: Nie 20:55, 24 Wrz 2006    Temat postu:

A brałeś pod uwagę awarie i to, że muszę być rezerwy jakieś? To pewnie te "puste" wozy będą za rezerwę robić, skoro jest jak jest.
A tak w ogóle to ten program tworzył jakiś idiota po wypiciu kilku kolejek, że nie wie, ile ma zadań i jakie linie itp...

Acha, na 801 od jakiegoś czasu są przecież 4 wozy już...
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Nie 21:21, 24 Wrz 2006    Temat postu:

kisiel_01 napisał:
Na 28/928 są w sumie cztery plany - piąty plan 28 przechodzi na 904 (22.16 z Będzina na Cieśle, solo do Zagórza a potem 904)

No to w takim razie to zadanie 28 może przejąć Zagórze i będzie podmiana wozów na Zajezdni Razz
Dave napisał:
A brałeś pod uwagę awarie i to, że muszę być rezerwy jakieś? To pewnie te "puste" wozy będą za rezerwę robić, skoro jest jak jest.

Dla mnie lepiej by było, gdyby rezerwą był Ikarus a Solaris jeździł... Poza tym co za sens kupować autobusy i uznawać, że one będą rezerwą a na trassach będą dalej rozlatujące się Migi.
Cytat:
Acha, na 801 od jakiegoś czasu są przecież 4 wozy już...

Mi się wydawało że dalej trzy, ale niech Ci będzie. To mamy jednego Solarisa więcej na linii Smile


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Nie 21:40, 24 Wrz 2006    Temat postu:

Na 801 na pewno są cztery wozy - częstotliwość półgodzinna, a kółko trwa nieco ponad półtorej godziny Smile

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Nie 21:58, 24 Wrz 2006    Temat postu:

Kółko trwa idealnie półtorej godziny Smile Tak więc faktycznie muszą być 4 wozy Smile

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Dave
Gość






PostWysłany: Pon 12:47, 25 Wrz 2006    Temat postu:

No kiedyś kółko trwało jakieś 1 godz. 15 min - i było lepiej bo wtedy 801-ki zapieprzały co żywo! A teraz się wloką jak stare krowy do Katowic... Sad
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
:)




Dołączył: 05 Maj 2006
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Śro 11:01, 27 Wrz 2006    Temat postu:

w Bolechowie juz gotowe kolejne - 12 sztuk Smile chca zdazyc przezd Euro4?

z wpk-katowice:
[link widoczny dla zalogowanych]


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Śro 11:04, 27 Wrz 2006    Temat postu:

A Euro IV kiedy wchodzi - z końcem października?

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Náměsíčník




Dołączył: 15 Lut 2006
Posty: 112
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Śro 16:14, 27 Wrz 2006    Temat postu:

Do końca października można sprzedawać autobusy z Euro III.

Gniot #306 ma już na przedniej szybie przyklejoną folię :/


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Śro 18:22, 27 Wrz 2006    Temat postu:

To przez ~35 dni spokojnie się wyrobią (skoro jest już 9 Solarisów, kolejnych 12 wyprodukowanych to zostało tylko dziewięć sztuk do zrobienia). Ciekawe jak ma się sprawa w podwroclawskim Jelczu... A gdyby zamówić tak 38 sztuk SU12... jeszcze 30 dni i wszystkie jeździłyby już po Zagłębiu...

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
:)




Dołączył: 05 Maj 2006
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Czw 9:03, 28 Wrz 2006    Temat postu:

kisiel_01 napisał:
To przez ~35 dni spokojnie się wyrobią (skoro jest już 9 Solarisów, kolejnych 12 wyprodukowanych to zostało tylko dziewięć sztuk do zrobienia).

ale czy PKM chce je w takim tempie odbierac Question Moze woli wolniej i wterdy regulowac czesciowo platnosci Question Po co od razu w przetargu dali tak dlugi czas na dostawy.

Trzeba odnotowac ze 310 juz wczoraj tez byl na trasie Smile


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Náměsíčník




Dołączył: 15 Lut 2006
Posty: 112
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Czw 9:59, 28 Wrz 2006    Temat postu:

Może odbierze autobusy teraz a płatności będzie regulował w czasie przewidzianym w umowie.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Dave
Gość






PostWysłany: Czw 11:33, 28 Wrz 2006    Temat postu:

No przecież jak się kupuje coś za taką kasę, w dodatku na przetarg i dla państwowego (no dobra - komunalnego Razz) przedsiębiorstwa to nie wykładają raczej od razu gotówki tyle, ile sztuk pojazdów dostali - pewnie mają jakąś tam kwotę zapłacić w ściśle określonym terminie, być może nawet w transzach Wink
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
michał17




Dołączył: 10 Cze 2006
Posty: 36
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Czw 14:03, 28 Wrz 2006    Temat postu:

Dzisiaj jechałem gniotem #312 na lini 188 wiec ile ich w końcu już jest w zagórzu ?

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
:)




Dołączył: 05 Maj 2006
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Czw 14:59, 28 Wrz 2006    Temat postu:

michał17 napisał:
Dzisiaj jechałem gniotem #312 na lini 188 wiec ile ich w końcu już jest w zagórzu ?

#312 to SU15 z Golonoga Wink
w zagorzu chyba dalej sa tylko 2 Mastero


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Czw 15:33, 28 Wrz 2006    Temat postu:

Podobno PKM'owi dostało się/ma się dostać za wczorajszą wizytę nowego Solarisa na 806. Tymczasem dzisiaj znów stał zdefektowany #300 - za pogota robił... Citroen z Bolechowa.
W ostatnich dniach kierowcy jeżdżący na Solarisach przechodzą kurs jak efeketywnie jeździć. Mają do pokonania ośmiokilometrowy odcinek po Dąbrowie. Zamontowany komputer pokładowy bada spalanie paliwa - następnie kierowcy pokonują ten sam odcinek jednak ze wskazaniami instruktora. Wyniki są oszałamiające - oszczędność paliwa nawet do 0,5 litra (na osiem kilometrów).


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Tabor_C




Dołączył: 13 Lut 2006
Posty: 346
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dąbrowa Górnicza

PostWysłany: Czw 19:44, 28 Wrz 2006    Temat postu:

313 dzisiaj wyjechał na 116.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Dave
Gość






PostWysłany: Czw 20:12, 28 Wrz 2006    Temat postu:

No dziś taka "Jazda próbna" jechała rano na Manhatan i z powrotem Wink

Jak to się dostało? A kto to sprawdził i od kogo "dostanie"? Przecież 806 też jest programem objęte...
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Tabor_C




Dołączył: 13 Lut 2006
Posty: 346
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dąbrowa Górnicza

PostWysłany: Czw 20:31, 28 Wrz 2006    Temat postu:

No właśnie, nie rozumiem zbytnio o co te dymy...

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Czw 21:17, 28 Wrz 2006    Temat postu:

Dave napisał:
No dziś taka "Jazda próbna" jechała rano na Manhatan i z powrotem Wink

Dokładnie; trasa przebiega właśnie jakoś przez Manhattan, Reden i Morcinka, OIDP.

Cytat:
Jak to się dostało? A kto to sprawdził i od kogo "dostanie"? Przecież 806 też jest programem objęte...

No chyba dyspozytor wpisał, że na planie tym i tym na linii tej i tej jeździł "niewłaściwy" wóz... 806 jest objęte programem - ale tylko na tab. B (formalnie 604 jest objęte tylko na tab. C i nie wiem do końca czy pojawienie się tam w niedzielę Mastera jest do końca zgodne z umową).


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Czw 22:01, 28 Wrz 2006    Temat postu:

kisiel_01 napisał:
No chyba dyspozytor wpisał, że na planie tym i tym na linii tej i tej jeździł "niewłaściwy" wóz... 806 jest objęte programem - ale tylko na tab. B (formalnie 604 jest objęte tylko na tab. C i nie wiem do końca czy pojawienie się tam w niedzielę Mastera jest do końca zgodne z umową).

Nie no, nie przesadzajmy Wink Ostatnio widziałem w niedzielę jakiegoś gniota na 299, a tam same U15 są zgłoszone... Więc jak gnioty są wolne to nawet w niedziele na 299 nie mógłby wyjechać Gniot tylko np 120M...?
Dyspoztyorowi może się dostać za to, że U15 był na linii nie zgłoszonej konkretnie na U15, a na liniach zgłosoznych jeździły Ikarusy...


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Dave
Gość






PostWysłany: Pią 8:39, 29 Wrz 2006    Temat postu:

No a z 10 dni temu w niedzielę nowy gniot był na...723.
I co? Ten to już w ogóle nie jest w programie a jechał.
Nieh puszczają w niedziele i święta Solarki na 807, 808 i 811 i będzie tak fajnie wyglądało wtedy Wink
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Pią 8:49, 29 Wrz 2006    Temat postu:

Na 723 był?? Gdzie jak gdzie, ale na tej linii ostatnio gniota nie widziałem. No ale skoro był, to znaczy, że niedługo autobusy będą jeździły tam gdzie chcą dyspozytorzy/kierowcy, a nie tam gdzie muszą...

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
michał17




Dołączył: 10 Cze 2006
Posty: 36
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Pią 12:09, 29 Wrz 2006    Temat postu:

Witja napisał:
Na 723 był?? Gdzie jak gdzie, ale na tej linii ostatnio gniota nie widziałem. No ale skoro był, to znaczy, że niedługo autobusy będą jeździły tam gdzie chcą dyspozytorzy/kierowcy, a nie tam gdzie muszą...


I według mnie to by było najlepsze rozwiązanie. Bez sensu żeby na kilku liniach były same niskacze a na innych same Ikary i wysokie Jelcze. Mam nadzieje że te kontrole z uni itd to lipa i nowe autobusy bedą puszczane sprawiedliwie na wszystkich liniach Smile


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Pią 12:54, 29 Wrz 2006    Temat postu:

Wiesz, to był konkretny plan i dzięki temu, że ileś tam linii będzie obsługiwanych w całości taborem niskopodłogowym, PKM dostałpieniądze na zakup pojazdów. Ja również jestem zwolennikiem tego, że lepiej by było żeby były niskacze na wszystkich liniach (oczywiście oznaczone w rozkładzie) i na każdej byłjakiś Ikarus, a nie żeby na jednej linii były same niskacze a na reszczie tylko wysokopodłogowem pojazdy. Nie mniej jednak skoro PKM "zobowiązał" się do puszczania "unijnych" wozów na konkretne linie to musi je tam puszczać. Natomiast nie widział bym nic przeciwko temu, że jak w jakiś dzień wszystkie plany na których zgodnie z umową mają być nowe pojazdy będą obsadzone niskaczami, a w zajezdni coś nowego zostanie, to mógłby ten pojazd wyjechać na inną linię, np w niedzielę skoro nie ma zatrzebowania na gołonoskie U15 na żadnej z linii objętych programem, mogłyby one jeździć również na 808 i 811.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
michał17




Dołączył: 10 Cze 2006
Posty: 36
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Pią 14:37, 29 Wrz 2006    Temat postu:

No ja znam szczegóły tej dotacji i wiem że bez tego pieniędzy by nie było tylko mówie że takl by było lepiej... poza tym w pełni sie zgadzam jeżeli chodzi o te solary stojące w weekendy na zajezdni no ale cóż Unia płaci Unia wymaga :/ Ja licze tylko na to że może sprawa kiedyś ucichnie, pkm nie zaznaczy na rozkładach stałych niskaczy i jakoś to bedzie Smile

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Pią 14:48, 29 Wrz 2006    Temat postu:

Na to że sprawa ucichnie to bym raczej nie liczył, bo PKM raczej nie będzie ryzykował odebrania dotacji...
W dalszym ciąg jednak nie wiem czy w umowie było npisane tak:
a) Autobusy kursują TYLKO na liniach objętych programem
czy tak:
b) autobusy będą jeździły na następujących liniach: 34 (5 autobusów) itd.
W przypadku gdy było tak jak w punkcie b) możnaby właśnie tak pomyśleć, że skoro wszystkie "planowe" zadania są obstawione, to na pozostałe linie też może wyjechać unijny autobus...
I skoro Michale17 znasz szczegóły umowy, to napisz jak tam było napisane?


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
michał17




Dołączył: 10 Cze 2006
Posty: 36
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Pią 16:22, 29 Wrz 2006    Temat postu:

Dotacja miała ten warunek że autobusy mają jeździć TYLKO na liniach które jeźdżą w granicach miast które złożyły wniosek więc bardziej do tego wszystkiego pasuje Twój punkt a. z resztą z Twoich obliczeń wynika że na zajezdni zostanie tylko ta prawdopodobna rezerwa. Problem jest tylko z tymi weekendami ale na to pytanie niestety nie znam odpowiedzi.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Dave
Gość






PostWysłany: Pią 17:41, 29 Wrz 2006    Temat postu:

Michale17! Nie masz racji z tym, że autobusy powinny sobie jeździć gdzie popadnie! Niskacze te stare jak i te unijne powinny mieć planową obsługę określonych linii, ale jeśli są jakieś dodatkowe wozy (a często są) to powinny być wtedy puszczane na inne linie.
Całe zdanie mam takie, jak Witja.

Cytat:
pkm nie zaznaczy na rozkładach stałych niskaczy i jakoś to bedzie


A czemu miałby nie zaznaczać? Inna sprawa, że teraz są w rozkładzie pozaznaczane, ale PKM czy nawet PUP czy tez pewnie inne mają to w d...i puszczają co im akurat pasuje - i krew człowieka (zwłaszcza niepełnosprawnego pasażera) wtedy może zalać! Evil or Very Mad
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
michał17




Dołączył: 10 Cze 2006
Posty: 36
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Pią 22:25, 29 Wrz 2006    Temat postu:

No ja sie z Tobą zgadzam. Wiem że powinny być zaznaczone na rozkładzie ale poprostu chciałbym żeby unijne autobusy jeździły stale np na 35 albo 723. Wiem też że będą tam zapewne jeździć stare niskacze ale cała ta moja wypowiedź dotyczyła tylko i wyłącznie mojej prywatnej wizji bo pewne jest to że tak jak było w umowie tak to bedzie realizowane.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Sob 7:12, 30 Wrz 2006    Temat postu:

Wczoraj widziałem na trasie pierwsze Mastero z nowej dostawy - #313 na 116. Numerki przyklejone dość komicznie - z na przodzie z lewej strony (tzn po stronie kierowcy), natomiast na lewym boku praktycznie przy samym silniku... Moze niedługo ktoś umieści nr taborowy na dachu?

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Dave
Gość






PostWysłany: Sob 8:54, 30 Wrz 2006    Temat postu:

Ja widziałem tego Mastero już dzień albo i dwa wcześniej z tym #313 Wink
No cóz, w PKM Sosnowiec jest i będzie widać bałagan - tak "każdy ch...na swój strój!" Evil or Very Mad
Teraz Masera mająnumerki już w 4 różnch miejscach chyba:
- wysoko na szybie z boku
- nisko na szybie (na dole) z boku - chyba najrozsądniejsze umieszczenie
- z tyłu na szybie koło silnika z boku (guzik widaćten numer)
- z przodu z lewej strony
- z przodu z prawej strony
- jeszcze się trafiają "na dachu" nad szybami - jak była reklama, albo z tyłu gdzieśna dole na zderzaku... Confused
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Tabor_C




Dołączył: 13 Lut 2006
Posty: 346
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dąbrowa Górnicza

PostWysłany: Sob 9:25, 30 Wrz 2006    Temat postu:

Ja sie tam nie czepiam gdzie one sa umieszczone, ważne że są i mozna je przeczytać Wink Wg. mnie takie rozmieszczenie jest przez busboardy jakie w przyszłości mogą dostać te wozy.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
michał17




Dołączył: 10 Cze 2006
Posty: 36
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Sob 11:26, 30 Wrz 2006    Temat postu:

Widze że pamieć już nie ta i mi sie pomylił #312 z #313 Very Happy Swoją drogą nawiązująć do wypowiedzi Taboru C wątpie żeby te gnioty dostały w najbliższym czasie reklamy szczególnie cało pojazdowe bo naklejenie numerka tak z boku chyba by tylko o takim rodzaju reklamy świadczyło...

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
:)




Dołączył: 05 Maj 2006
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Śro 9:29, 04 Paź 2006    Temat postu:

2 kolejne Mastero sa w Golonogu

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Náměsíčník




Dołączył: 15 Lut 2006
Posty: 112
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Czw 15:14, 05 Paź 2006    Temat postu:

Dzisiaj #315 na 84 jeździ.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Czw 15:16, 05 Paź 2006    Temat postu:

Podróżując dzisiaj porannym kursem 831 zauważyłem, iż na wyśw. wewnętrznym jest nowy komunikat. Wygladało to m/w tak:
831 KATOWICE P. Skargi
Trasa: Środula AUCHAN - Dąbrówka SKRZYŻOWANIE /napis przesuwny/.
Na pewno wygląda to lepiej niż ustawiona "trasa" w wyśw. wewnętrznych w gniotach - gdzie np na linii 84 jest trasa "Piłsudskiego - Królowej Jadwigi - Legionów Polskich - Dąbskiego", albo jak w którejś zagórskiej linii "... Wawel - Grota - Roweckiego - ..."


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Dave
Gość






PostWysłany: Czw 15:47, 05 Paź 2006    Temat postu:

Skoro jest dokładnie tak, jak napisałeś, to ja bym zmienił wielkość liter i na dzielnice walnął duże a na nazwę przystanku małe - ale chyba tam jest jeszcze DĄBRÓWKA MAŁA skrzyżowanie, czy jak?

Cytat:
Na pewno wygląda to lepiej niż ustawiona "trasa" w wyśw. wewnętrznych w gniotach - gdzie np na linii 84 jest trasa "Piłsudskiego - Królowej Jadwigi - Legionów Polskich - Dąbskiego", albo jak w którejś zagórskiej linii "... Wawel - Grota - Roweckiego - ..."


No dokładnie, w tym to się popisali już na max!

Cytat:
Dzisiaj #315 na 84 jeździ.


I znowu ma walnięty numer boczny w innym miejscu niż pozostałe - z tyłu po prawj stronie jest naklejony numer ale nie na tym czarnym tylko wyżej żeby zasłonić całkiem już widok pasażerowi i żeby to durnie wyglądało! Evil or Very Mad
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Tabor_C




Dołączył: 13 Lut 2006
Posty: 346
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dąbrowa Górnicza

PostWysłany: Czw 17:22, 05 Paź 2006    Temat postu:

Na drugiej linii bocznego wyświetlacza też zaprogramowano przystanki pośrednie.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Tabor_C




Dołączył: 13 Lut 2006
Posty: 346
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dąbrowa Górnicza

PostWysłany: Pon 14:55, 09 Paź 2006    Temat postu:

Wczoraj na 644 jeździł 314. Dzisiaj jest na 84/2.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Pon 19:06, 09 Paź 2006    Temat postu:

Ale oni mieszają z tymi numerami... 312 w Gołonogu, 313 na Zagórzu a 314 znowu w Gołonogu... Mogli zrobić numerację "zajezdniami"...

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Wyświetl posty z ostatnich:   
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum Zagłębiowskie Forum Komunikacji Miejskiej Strona Główna -> PKM Sosnowiec Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3  Następny
Strona 2 z 3

 
Skocz do:  
Możesz pisać nowe tematy
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach

fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin