Forum Zagłębiowskie Forum Komunikacji Miejskiej Strona Główna Zagłębiowskie Forum Komunikacji Miejskiej
Forum dyskusyjno-informacyjne
 
 FAQFAQ   SzukajSzukaj   UżytkownicyUżytkownicy   GrupyGrupy   GalerieGalerie   RejestracjaRejestracja 
 ProfilProfil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomościZaloguj się, by sprawdzić wiadomości   ZalogujZaloguj 

Przetarg na dostawę autobusów w ramach ZPORR
Idź do strony 1, 2, 3  Następny
 
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum Zagłębiowskie Forum Komunikacji Miejskiej Strona Główna -> PKM Sosnowiec
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Náměsíčník




Dołączył: 15 Lut 2006
Posty: 112
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Śro 23:32, 15 Lut 2006    Temat postu: Przetarg na dostawę autobusów w ramach ZPORR

PKM Sosnowiec ogłosił największy w swej historii przetarg na dostawę 68 nowych autobusów. Zakup dofinansowany będzie z Funduszy Unijnych. Ogłoszenie o przetargu przetargu można przeczytać pod adresem : [link widoczny dla zalogowanych]
Niewiele można z niego wywnioskować, nie sprecyzowano bowiem czy w przetargu na autobusy 12 m. dopuszczone będą pojazdy niskowejściowe czy tylko niskopodlogowe. Obawiam się, że przetarg będzie trudny do rozstrzygnięcia. Obecna ustawa o zamówieniach publicznych daje bowiem oferantom szerokoie możliwości odwoływania się od wyników przetargu. Czy ktoś może dysponuje SIWZ?


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Tabor_C




Dołączył: 13 Lut 2006
Posty: 346
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dąbrowa Górnicza

PostWysłany: Czw 16:12, 16 Lut 2006    Temat postu:

Noi niestety jednak pisze że to mają być piętnastometrowce....

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Dave
Gość






PostWysłany: Czw 16:48, 16 Lut 2006    Temat postu:

Kuurde, ale dziwny ten preztarg, jakiś taki skomplikowany, te wcześniejsze był znacznie krótsze przecież...

No 15-metrowe to bedą niemal ana bank niskopodłogowe, bo przecież 3-osiowych niskowejściowych chyba już nie robią (z tych powszechnie dostępnych), ja stawiam na SOlarisa Razz
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Czw 19:23, 16 Lut 2006    Temat postu:

Tabor_C napisał:
Noi niestety jednak pisze że to mają być piętnastometrowce....

Dzisiaj rozmawiałem ze znajomym kierowcą i on to potwierdził - na 100 % będą 15tki, pierwsze dostawy nowych wozów planowane są na czerwiec, poza tym już planuje się kolejne kursy obsługiwane stale niską podłogą (m.in. chyba na 150 Smile )


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Czw 19:42, 16 Lut 2006    Temat postu:

Bodajże na sosnowiec.info była kiedyś rozpiska dotycząca o/Zagórze - na jakich liniach i w jakich ilościach mają jeździć niskacze, w uwzględnieniu oczywiście tych 72 nowych wozów (licząc z gniotami).

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Náměsíčník




Dołączył: 15 Lut 2006
Posty: 112
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Czw 20:14, 16 Lut 2006    Temat postu:

Wszystkie linie z planowanymi niskopodłogowymi kursami są wymienione w projekcie "Modernizacja infranstruktury autobusowej transportu publicznego na terenie Gmin Będzin, Dąbrowa Górnicza, Sosnowiec" oprócz tam wymienionych może będą jeszcze jakieś dodatkowe. Wydaje mi się, ze oprócz 150 wprowadzą jakieś niskopodłogowe na 35 albo 723 bo na tych liniach i tak przeważnie jeżdżą jakieś niskopodłogowce.

Cytat:
Kuurde, ale dziwny ten preztarg, jakiś taki skomplikowany, te wcześniejsze był znacznie krótsze przecież...


Taki długi bo jest na unijnym formularzu. I tak ciekawszych rzeczy możnaby się dowiedzieć z SIWZ


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Náměsíčník




Dołączył: 15 Lut 2006
Posty: 112
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Czw 20:30, 16 Lut 2006    Temat postu:

W Urzędzie Miejskim w Sosnowcu odbyła się dziś konferencja prasowa poświęcona umowie związanej z dofinansowaniem projektu "Modernizacja infrastruktury autobusowej transportu publicznego na terenie gmin Będzin, Dąbrowa Górnicza i Sosnowiec" . Umowa została podpisana pomiędzy Wojewodą Śląskim Tomaszem Pietrzkowskim a Porozumieniem gmin Sosnowiec, Będzin, Dąbrowa Górnicza i Przedsiębiorstwem Komunikacji Miejskiej sp. z o.o. w Sosnowcu. W konferencji udział wzięli Prezydenci: Sosnowca Kazimierz Górski, Prezydent Będzina Radosław Baran i Zastępca Prezydenta Dąbrowy Górniczej Marian Nierychły . Podczas spotkania zostały przedstawione szczegóły dotyczące zakupu ponad 70 autobusów i modernizacji przystanków autobusowych.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Czw 22:30, 16 Lut 2006    Temat postu:

Náměsíčník napisał:
Wydaje mi się, ze oprócz 150 wprowadzą jakieś niskopodłogowe na 35 albo 723 bo na tych liniach i tak przeważnie jeżdżą jakieś niskopodłogowce.

Do Czeladzi poza 235 to by się przydało. Co do tego 150 - mój znajomy kierowca myślał, że JUŻ jest planowy niskacz na 150 i że nim właśnie jedziemy Wink . Tymczasem okazało się, że (jeszcze) nie ma... W sumie obecnie mamy 9 przegubowych niskaczy, a tylko 2 planowe. Moim zdaniem rozsądnie by było, gdyby:
2 x LF - 299
1 x LF - 34
1 x LF - 55
1 x LF - 35
1 x LF - 150
1 x LF - 622
1 x LF - 723
Jeden "w rezerwie" Smile W tym momencie właściwie do większości miejsc obsługiwanych przez o/Zagórze można dojechać niskopodłogowcami. Co do tego 150 - jest jeden minus - most między Niwką a Borem - dziury jak cholera i ledwo się da wyminąć z innym pojazdem.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Náměsíčník




Dołączył: 15 Lut 2006
Posty: 112
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Pią 0:14, 17 Lut 2006    Temat postu:

W unijnym programie nie bierze się pod uwagę linii wyjeżdżających poza Sosnowiec, Będzin i Dąbrowę. Ale zapewne i tak "unijne" autobusy będą na niezmodernizowanych liniach.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Dave
Gość






PostWysłany: Pią 10:05, 17 Lut 2006    Temat postu:

Pewnie, że będą! Założę się, że te autobusy to będą jeździły gdzie popadnie, jednak ze szcególnym uwzględnieniem planowych niskaczy Smile

Tak jak myślale, na linie "miejskie" pójdą krótkie i 15-ki niskacze, a na "podmiejskie" pójdą remontowane Ikary (przede wszystkim na 800-tki) Smile ew. te przegubowe MANy - ale jak mówię, znająć PKM S-c, to będą jeździły róznie, gdzie popadnie i gdzie kierowca będzie miał akruat trasę na grafiku Razz
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Gość







PostWysłany: Pią 19:40, 03 Mar 2006    Temat postu:

Dziś na Tvp 3 w Aktualnościach o godz 18 mówili o tej dotacji z urzędu miasta Dąbrowy dla Pkm-u.
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Dave
Gość






PostWysłany: Pon 20:42, 27 Mar 2006    Temat postu:

Się tu zapytam: nie wiek ktoś, jak to będzie z remontem tych przystanków autobusowych w Zagłębiu? Jak w Będzinie ma być zmodernizowanych 48 przystanków to chodzi o 48 sztuk wiat i zatok, czy 48 przystanków liczonych parami "w tą i z powrotem"? Bo jak pojedynczo to w Będzinie mało coś ich będzie...

Ostatnio zmieniony przez Dave dnia Wto 8:50, 28 Mar 2006, w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
jacekso




Dołączył: 01 Mar 2006
Posty: 80
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: z Tarnowskich Gór

PostWysłany: Pon 21:35, 27 Mar 2006    Temat postu:

Dave napisał:
Się tu zapytam: nie wiek ktoś, jak to będzie z remontem tych przystanków autobusowych w Zagłębiu? Jak w Będzinie ma być zmodernizowanych 48 przystankó to chodzi o 48 sztuk wiat i zatok, czy 48 przystanków liczonych parami "w tą i z powrotem"? Bo ja pojedynczo to w Będzinie mało coś ich będzie...

Oczywiście, że pojedyńczo.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Dave
Gość






PostWysłany: Wto 8:51, 28 Mar 2006    Temat postu:

Eee, to do bani trochę, ale lepsze toto niż nic, i tak nasza zagłębiowska młodzież, nie mająca się gdzie bawić, wciągu roku połowę rozpieprzy, alebo i więcej, jeżeli te wiatki będą takie, jak do tej pory >:[

A właśnie, w niektórych miejscach (Zagórze) w Sosnowcu zauwzyłem poraz pierwszy od dobrych paru lat uzupełnienia szyb w tych pierwszych, brązowych przystankach... Po co? Surprised
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Náměsíčník




Dołączył: 15 Lut 2006
Posty: 112
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Pon 9:31, 03 Kwi 2006    Temat postu:

Jutro otwarcie ofert. Wiadomo kto w ogóle złożył oferty?

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Gość







PostWysłany: Pon 14:31, 03 Kwi 2006    Temat postu:

Sorry, że tu - ale nie wiem gdzie to napisać. Podobno PKM nie otrzyma tych pieniędzy na zakup 6 autobusów dla Dąbrowy. To chyba lekkie przegięcie ze strony władz Dąbrowy.
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
memphis




Dołączył: 01 Mar 2006
Posty: 299
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Pon 16:59, 03 Kwi 2006    Temat postu:

Anonymous napisał:
Sorry, że tu ale - nie wiem gdzie to napisać. Podobno PKM nie otrzyma tych pieniędzy na zakup 6 autobusów dla Dąbrowy. To chyba lekkie przegięcie ze strony władz Dąbrowy.


I bardzo dobrze, niech sobie sami zapracują na autobusy, a nie ciągle ino brać dotacje.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Dave
Gość






PostWysłany: Pon 20:23, 03 Kwi 2006    Temat postu:

Po 1. Skąd masz takie informacje Gościu?
Po 2. Zdaje mi się, że uchwałę podjęto na korzyść PKMu S-c oddz. DG (wg mnie niestety), ale z terminem realizacji do końca kwietnia b.r.!! A więc jeszcze miesiąc i się dowiemy, co dalej...w końcu uchwała jest uchwałą i powinna zostać zrealizowana.

Jeśli tak, to co z tego, że DG dostanie kasę od UM na 6 byle jakich (zakładam, że byle jakich, skoro nie z Berlina i starszych, niż 10 lat) MANów, czy tp. jak to i tak znacząco nie podwyższy stanu taboru (w końcu w ciągu 2 lat ma być 13 nowych solówek dla DG), a obciąży budżet DG i utną (właściwie, to już chyba ucieli) z innych dziedzin i inwestycji w mieście... Evil or Very Mad
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Gość







PostWysłany: Wto 3:52, 04 Kwi 2006    Temat postu:

[link widoczny dla zalogowanych]
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
:)
Gość






PostWysłany: Czw 15:12, 06 Kwi 2006    Temat postu:

Náměsíčník napisał:
Jutro otwarcie ofert. Wiadomo kto w ogóle złożył oferty?

z Infobusa - 20.03- "Startują w nim takie firmy, jak: Solaris, MAN, Jelcz"
o komunikacji tez troszke rozmawiamy na forum DG - [link widoczny dla zalogowanych] -->naszemaisto--> dotacje ue - o autobusach z dotacji i we wladze--> KZKGOP o naszym super organizatorze itp Wink
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Czw 19:00, 06 Kwi 2006    Temat postu:

Smile napisał:
z Infobusa - 20.03- "Startują w nim takie firmy, jak: Solaris, MAN, Jelcz"

Identyczny tekst był w lutowym numerze sosnowieckiego Kuriera Miejskiego.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Dave
Gość






PostWysłany: Czw 22:54, 06 Kwi 2006    Temat postu:

Cóż z tego, że startują, jak będzie badziew pewnie, zwłaszcza solówki to prawie pewne gnioty! >:[ 3-osiowe to samo z sie chyba będzie niskie w 100% Smile
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Pią 19:41, 07 Kwi 2006    Temat postu:

Dzisiaj jechałem zarówno krótkim jak i długim Lion's City z PKM Gliwice. Nie miał bym nic przeciwko gdyby takie pojazdy kupił PKM Sosnowiec. Na przeguby wiem że nie ma szans, ale NL263 mogłyby być Smile

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Dave
Gość






PostWysłany: Nie 9:37, 09 Kwi 2006    Temat postu:

Taaa, będzie... Laughing
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Missio5




Dołączył: 09 Kwi 2006
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 2/3
Skąd: Jaworzno

PostWysłany: Nie 9:46, 09 Kwi 2006    Temat postu:

Możemy zapomniec o nowych Man-ach w PKM SOSNOWIEC już jest pewne ze 12 to beda jelcze a 15 Solarki Sad

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
:)
Gość






PostWysłany: Nie 9:54, 09 Kwi 2006    Temat postu:

Missio5 napisał:
Możemy zapomniec o nowych Man-ach w PKM SOSNOWIEC już jest pewne ze 12 to beda jelcze a 15 Solarki Sad


co znaczy pewne Question Jest juz podpisane na 100% Question
Zawsze moze byc jakis blad w ofercie i moze by tak odrzucili Jelcza Wink

PS. Jesli bylby to Jelcz to autobusy bylyby takie same jak tamte 4 sztuki Question Chyba mialyby juz rowna linie okien na gorze bo Jelcz juz chyba do tego doszedl hehe
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
:)
Gość






PostWysłany: Nie 10:05, 09 Kwi 2006    Temat postu:

czy to bedzie to??
[link widoczny dla zalogowanych]

z rowna linai okien i nowymi nadkolami juz troszke lepiej wyglada
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Nie 10:10, 09 Kwi 2006    Temat postu:

Dwa dni temu również dowiedziałem się, że mają być Jelcze "dwunastki" i Solarisy "piętnastki". Odnośnie Jelcza - wszystko zależy od tego, czy jest dopuszczona częściowo niska podłoga. Może kol. Missio5 wie coś na ten temat?

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Missio5




Dołączył: 09 Kwi 2006
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 2/3
Skąd: Jaworzno

PostWysłany: Nie 11:25, 09 Kwi 2006    Temat postu:

Jak narazie nic wiecej nie wiem na ten temat, ale zdecydowanie zamiast Jelcza wolałbym Man-a. Osobiście uważam że w 12 powinna byś w 100% niska podłoga ale czas pokaże. Napewno byśmy byli zaskoczeni gdyby wynik byl inny niż przewidujemy.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Nie 17:29, 09 Kwi 2006    Temat postu:

To z równą linią okien itp nazywa się Mastero. I na przeciwko trzecich drzwi ma dwa razy po jednym siedzeniu w rzędzie. I ten typ też jest tylkjo niskowejściowy.
A w przetargu nie było nic mowy o 100% niskiej podłogi (było "pojazd niskopodłogowy", a w Polsce według oficjalnego nazewnicctwa niskowejściowy = nieskopodłogowy), a że taniej kosztuje niskowejściówka, Jelcz pewnie taki typ pojazdu zgłosił do przetargu więc będą gnioty.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Dave
Gość






PostWysłany: Nie 20:16, 09 Kwi 2006    Temat postu:

Noo, jeszcze by Vectusy mogli wystawić, przecież one chyba nie są wiele droższe od Gniotów? Czy jak? Już lepsze chyba Mastero Razz

Ostatnio zmieniony przez Dave dnia Pon 16:18, 10 Kwi 2006, w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
:)
Gość






PostWysłany: Pon 13:27, 10 Kwi 2006    Temat postu:

Witja napisał:
To z równą linią okien itp nazywa się Mastero. I na przeciwko trzecich drzwi ma dwa razy po jednym siedzeniu w rzędzie. I ten typ też jest tylkjo niskowejściowy.
A w przetargu nie było nic mowy o 100% niskiej podłogi (było "pojazd niskopodłogowy", a w Polsce według oficjalnego nazewnicctwa niskowejściowy = nieskopodłogowy), a że taniej kosztuje niskowejściówka, Jelcz pewnie taki typ pojazdu zgłosił do przetargu więc będą gnioty.


To chyba nie tak. Polskie Autobusy nazywają Mastero też wersje z nierówną linią okien. Wydaje się, że te z równą linią to nowsza wersja, która seryjnie będzie produkowana od tego roku.

Cytat z Magazynu Polskich Autobusow z 09.2005:

Autobus M121I nie odbiega od autobusu produkowanego
dotychczas w zakresie podstawowych parametrów
takich jak: wymiary, masy i zdolność przewozowa.
Różni się w istotny sposób sylwetką i wyposażeniem.
W odróżnieniu od autobusów seryjnych linia
okien przebiega na tej samej wysokości zarówno dla górnej, jak i dolnej krawędzi. W poszyciu zewnętrznym wyeliminowano listwy wykańczające oraz inne elementy,
dążąc do uzyskania w maksymalnym, możliwym stopniu jednolitej powierzchni zewnętrznej.
Nowe, główne zespoły wyposażenia autobusu to drzwi i ręcznie otwierana rampa wjazdowa w drzwiach środkowych. Wewnątrz autobusu duża zmiana została
wprowadzona w obszarze stanowiska kierowcy, które
wyposażono w tablice wskaźników z wyświetlaczem,
zintegrowanym z kołem kierowniczym (Siemens
VDO). Równocześnie zastosowano nowe parapety
(główny i boczny), kopuły nadkoli przednich oraz nowy schowek kierowcy. Zmiany te poprawiają ergonomię
stanowiska kierowcy, w tym możliwość montażu obrotowego fotela
kierowcy. Inne zmiany wnętrza autobusu dotyczą przede wszystkim rozwiązań opcyjnych, które mogą być dostosowane do bieżących życzeń
odbiorcy. Dotyczy to: klimatyzacji
stanowiska kierowcy, systemu poręczowego, siedzeń
pasażerskich, stanowiska dla wózka oraz monitoringu.
Zmodernizowany autobus M121I będzie dobrą propozycją dla przedsiębiorstw komunikacji miejskiej od roku 2006, w którym zastosowana będzie wersja silnika
Euro4. Planujemy kilka wersji silnikowych, które będą przedstawiane sukcesywnie w przyszłym roku.
Zgodnie z obowiązującymi przepisami nowe autobusy
mogą być rejestrowane z silnikami Euro3, tylko do końca września 2006 r. Od 1 października 2006 r. pojazdy
muszą posiadać silniki Euro4. Taka sytuacja wymusza
zmiany jednostki napędowej we wszystkich typach autobusów przeznaczonych do produkcji po tym terminie.
W JELCZ SA prowadzone są prace w tym zakresie, tak aby w III kwartale roku 2006 wszystkie oferowane autobusy spełniały nowe wymagania ekologiczne.
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Tabor_C




Dołączył: 13 Lut 2006
Posty: 346
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dąbrowa Górnicza

PostWysłany: Pon 14:58, 10 Kwi 2006    Temat postu:

No bo to jest Jelcz M121I Mastero =)

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
:)
Gość






PostWysłany: Pon 15:12, 10 Kwi 2006    Temat postu:

Te obecne 4 sztuki u nas to też by wychodziło, że Mastero, hmm. Tak wygląda z tego co znalazłem w necie. Znalazłem kilka dostaw autobusów Jelcz M121I Mastero i były z nierówną linią okien i pisało wyraźnie, że to Mastero. A więc te zmiany to np. nowe stanowisko kierowcy i inne zmiany a sama linia okien to co innego i nie dotyczy Mastero. Tak przynajmniej znalazłem w necie m.in. na Infobusie.
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Náměsíčník




Dołączył: 15 Lut 2006
Posty: 112
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Pon 17:09, 10 Kwi 2006    Temat postu:

W każdym razie od tego roku oferowany jest zmodernizowany model, więc prawdopodobnie takie autobusy zostaną dostarczone. A jakie będzie ich dodatkowe wyposażenie to się okaże.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
:)




Dołączył: 05 Maj 2006
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Śro 9:39, 17 Maj 2006    Temat postu:

napisał:

Polski rynek autobusów w I kwartale 2006 r.

Sprzedaż autobusów w I kwartale br. osiągnęły na polskim rynku wysoki poziom 247 szt. – co porównując z sytuacją z zeszłego roku oznacza wzrost o 41 szt. (+ 19,9%). Warto podkreślić, że wzrost dostaw nastąpił we wszystkich kategoriach za wyjątkiem sektora autobusów turystycznych. Doskonałe, tegoroczne notowania to zasługa trzech czynników – jesiennych wyborów samorządowych, wejścia w październiku normy Euro 4 oraz wykorzystania unijnych pieniędzy na zakup nowego taboru...

Autobusy miejskie
Tak dobrego I kwartału na rynku autobusowym nie było w ciągu ostatnich 5 lat. Dlatego już można postawić tezę, że to będzie dobry rok dla producentów autobusów. Szczególnie ta prognoza dotyczy segmentu autobusów miejskich, gdzie sprzedaż osiągnęła już poziom 101 pojazdów (wzrost w porównaniu z I kw. 2004 r. o 38,35%). A będzie jeszcze lepiej…Samorządy chcą zdążyć z zamówieniami przed jesienną kampanią wyborczą oraz nową normą emisji spalin Euro 4 i dlatego zamawiają rekordowe ilości autobusów. W tym roku autobusowe kontrakty wsparła finansowo również Unia Europejska, która w ramach Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego dofinansowała duże zamówienia –m.in. w Białymstoku i Sosnowcu. Jeżeli chodzi o skalę zamówień, to zdecydowanie najwięcej autobusów zakontraktował w tym roku Sosnowiec (72 szt.) oraz Łódź (69). Na kolejnym miejscu jest: Poznań (50) Białystok (43) oraz Gdańsk (33). Stawkę największych tegorocznych kontraktów uzupełnia firma ITS Michalczewski, która wygrała przetarg ZTM Warszawa na obsługę stołecznych linii i dzięki temu już niedługo zakupi 55 niskopodłogowych autobusów przegubowych. Realizacja tylko tych 6 kontraktów oznacza zakup łącznie 322 autobusów. Wśród tych zamówień-gigantów prym wiedzie marka MAN (118 zakontraktowanych), następnie Solaris (93), Jelcz (74) i Mercedes-Benz (37). Do tego dojdą mniejsze przetargi z innych miast, jak np.: Bielsko-Biała (22) czy Częstochowa (1Cool. Nawet Gminny Zakład Komunikacyjny w Rędzinach zakupi 6 nowych pojazdów, co stanowi 50% posiadanego taboru! Dla porównania –w całym 2005 r. zakupiono łącznie 392 autobusy miejskie, natomiast tylko w I kwartale br. zawarte kontrakty przekroczyły poziom 360 szt.! Uwaga Czytelnicy –część z podanych wyżej przetargów (Sosnowiec, Poznań) nie została jeszcze formalnie zakończona i trwają jeszcze ostatnie kontrole UZP Jednak na 99% nic nie powinno już ulec zmianie.


Kolejny element przyspieszający decyzję o zakupie nowego taboru i mający wpływ na wartość zamówień to nowa norma emisji spali i hałasu –Euro 4. Ma ona obowiązywać od 1 października br. Dlatego zdecydowana większość przewoźników ustala termin dostaw autobusów do 30 września. To efekt przede wszystkim obaw związanych z wprowadzeniem zupełnie nowych konstrukcji jednostek napędowych, które w porównaniu z poprzednią, ekologiczną zmianą (z Euro 2 na Euro 3) stawia zdecydowanie wyższe wymagania zarówno konstruktorom, jak i służbom serwisowym. Nawet tak utytułowany pionier w kwestii wprowadzania nowych technologii jak MPK Poznań nie bardzo kwapi się, żeby zostać testerem silników Euro 4. Ponadto dochodzi tutaj także aspekt finansowy. Wstępne szacunki mówią o różnicy 25-30 tys. zł pomiędzy autobusem zasilanym jednostką Euro 3 a Euro 4. Przy większych ilościach zakup taboru z silnikami poprzedniej generacji daje spore oszczędności. Warto też dodać, że nowe silniki (za wyjątkiem produktów MAN i Scania) będą wymagały tankowania specjalnego płynu –roztworu karbamidu (mocznika), zwanego także AdBlue. Nie jest on zbyt kosztowny (ok. 2-4 zł za litr przy średnim spalaniu 2 l / 100 km), ale patrząc na to w perspektywie kilku lat daje to jednak całkiem pokaźne kwoty. Generalnie konieczność przejścia na Euro 4 będzie tegorocznym tematem numer 1 w branży autobusowej. Będzie dotyczyło to wszystkich przewoźników –zarówno miejskich, jak i międzymiastowych czy turystycznych(...)


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Missio5




Dołączył: 09 Kwi 2006
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 2/3
Skąd: Jaworzno

PostWysłany: Śro 10:46, 17 Maj 2006    Temat postu:

No ale czy już konkretnie wiadomo kto wygrał Przetarg Oficjalnie?

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Náměsíčník




Dołączył: 15 Lut 2006
Posty: 112
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Pią 23:27, 02 Cze 2006    Temat postu:

Co jest w ogóle z tym przetargiem? Wiadomo chociaż kto złożył oferty i na jakie sumy opiewają? Cz sprawa jest teraz badana przez arbitrów UZP? Ktoś się odwoływał?

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Tabor_C




Dołączył: 13 Lut 2006
Posty: 346
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dąbrowa Górnicza

PostWysłany: Sob 10:27, 03 Cze 2006    Temat postu:

Ja słyszałem nieoficjalnie że zarówno krótkie jak i długie "sie robią" dla nas w Bolechowie...

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Náměsíčník




Dołączył: 15 Lut 2006
Posty: 112
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Sob 11:32, 03 Cze 2006    Temat postu:

Ale do chwili oficjalnego rozstrzygnięcia, zatwierdzonego przez UZP, upłynięcia czasu w którym można się odwoływać do sądu, nie sądzę by Solaris rozpoczął produkcję. Przypuszczam, że komisja przetargowa PKM wybrała jakąś ofertę, tylko teraz trwają i przeciągają się różne procedury urzędowe.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
tyka




Dołączył: 07 Kwi 2006
Posty: 2
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Nie 9:31, 04 Cze 2006    Temat postu:

Tabor_C napisał:
Ja słyszałem nieoficjalnie że zarówno krótkie jak i długie "sie robią" dla nas w Bolechowie...


Hmm, to moze być prawda. Jakiś czas temu mój szwagier gadał z jakimś kierowcą którego dobrze zna i powiedział że najkorzystniejszą ofertę złożył Solaris.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Náměsíčník




Dołączył: 15 Lut 2006
Posty: 112
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Nie 10:53, 04 Cze 2006    Temat postu:

To jednak nie Polskie Autobusy i gnioty? Jaki Solaris Urbino III 12 czy Urbino III 12 LE?

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
tyka




Dołączył: 07 Kwi 2006
Posty: 2
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Nie 11:17, 04 Cze 2006    Temat postu:

Szczegulów nie znam. Wiem tylko to co mi szwagier powiedział, a to było jakiś miesiąc temu. Również się zdziwiłem że Jelczy nie kupią, bo wszystko na to wskazywało, ale poczekajmy na oficjalne wyniki, bo nigdy nic do końca nie wiadomo...chociaż jeżeli Tabor C też słyszał podobne informacje to najprawdopodobniej jest to prawda.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
memphis




Dołączył: 01 Mar 2006
Posty: 299
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Nie 11:38, 04 Cze 2006    Temat postu:

tyka napisał:
Szczegulów nie znam. Wiem tylko to co mi szwagier powiedział, a to było jakiś miesiąc temu. Również się zdziwiłem że Jelczy nie kupią, bo wszystko na to wskazywało, ale poczekajmy na oficjalne wyniki, bo nigdy nic do końca nie wiadomo...chociaż jeżeli Tabor C też słyszał podobne informacje to najprawdopodobniej jest to prawda.


Na forum infobusa piszą, że najkorzystniejsze oferty złożyły PA (gnioty) i Solaris (deskorolki)


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Nie 12:18, 04 Cze 2006    Temat postu:

Náměsíčník napisał:
To jednak nie Polskie Autobusy i gnioty? Jaki Solaris Urbino III 12 czy Urbino III 12 LE?

A czy przypadkiem Urbino III 12 LE nie ma tylko układu drzwi 2-2-1? Tak coś kiedyś czytałem - a wymagany był chyba układ 2-2-2.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
michał17




Dołączył: 10 Cze 2006
Posty: 36
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Sob 14:14, 10 Cze 2006    Temat postu:

No i mamy gnioty :/ a z deskorolkami żadna niespodzianka... oczywiście U15... Mastero to to nie będzie, więc znowu będzie złom po mieście jeździł - nie mówiąc o tym, co sie stanie z tymi busami za 5 lat :/

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
:)




Dołączył: 05 Maj 2006
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Sob 14:20, 10 Cze 2006    Temat postu:

W poniedzialek podpisanie umowy.

Na pewno nie będzie to Mastero Question

Ja mam nadzieję, że jak już te Jelcze, to już ta wersja z równą linią okien i oczywiscie Mastero:

[link widoczny dla zalogowanych]


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
michał17




Dołączył: 10 Cze 2006
Posty: 36
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Sob 14:31, 10 Cze 2006    Temat postu:

Na pewno nie będzie to Mastero tylko ta najtańsza wersja, której czterema przedstawicielami możemy sobie miło podrózowac od paru miesiecy...

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
:)




Dołączył: 05 Maj 2006
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Sob 14:39, 10 Cze 2006    Temat postu:

michał17 napisał:
Na pewno nie bedzie to Mastero tylko ta najtańsza wersja, której czterema przedstawicielami możemy sobie miło podróżowac od paru miesięcy...


Ale wersja z równą linią okien, czy identyczna jak u tamtych 4 Question Jelcz od tego roku miał przejść na produkcję tych z równą linią a tamte zaprzestać. Aha, jak już kiedyś dochodziliśmy, to równa linia okien i Mastero nie mają nic wspólnego. Mastero mogą być i te z nierówną Razz


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Missio5




Dołączył: 09 Kwi 2006
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 2/3
Skąd: Jaworzno

PostWysłany: Sob 14:40, 10 Cze 2006    Temat postu:

Ale porażka Confused

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
michał17




Dołączył: 10 Cze 2006
Posty: 36
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Sob 14:44, 10 Cze 2006    Temat postu:

Smile napisał:
michał17 napisał:
Na pewno nie bedzie to Mastero tylko ta najtańsza wersja której czterema przedstawicielami możemy sobie miło podrózowac od paru miesiecy...


Ale wersja z rowna linia okien czy identyczna jak u tamtych 4 Question Jelcz od tego roku mial przejsc na produkcje tych z rowna linia a tamtych zaprzestac. Aha jak juz keidys dochodzilismy to rowna linia okien i Mastero nie maja nic wspolnego. Mastero moga byc i te z nierowna Razz


No racja, ale mi Mastero kojarzy sie z równą linią okien Very Happy niestety nie bedzie takiej... będą to identyczne egzemplarze jak te 4 :/


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
:)




Dołączył: 05 Maj 2006
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Sob 16:15, 10 Cze 2006    Temat postu:

qrcze, a mieli już tych starych wersji nie produkować - wygląda jak dwa osobno sklejone autobusy :/ Najgorsza jest ta nierówna linia od góry, bo od dołu to jeszcze jakoś wygląda.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Dave
Gość






PostWysłany: Sob 16:25, 10 Cze 2006    Temat postu:

A skąd wiesz Michale, że nie bedzie nowszej wersji, tylko takie jak teraz jeżdżą? Zmiana elementów nadwozia chyba nie wpływa aż tak na koszty...
Mi się wydaje, że jednak będą te nowsze wersje...jak nie to już całkiem - nic ino uciekać z tego burdelu! :/
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Náměsíčník




Dołączył: 15 Lut 2006
Posty: 112
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Sob 21:30, 10 Cze 2006    Temat postu:

Skąd te informacje? Kiedy można spodziewać się pierwszych dostaw? Gniot w starej wersji też się teraz nazywa Mastero [link widoczny dla zalogowanych]
A słyszałem, że mieli już takich nie produkawać, ale skoro są klienci...


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
michał17




Dołączył: 10 Cze 2006
Posty: 36
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Sob 23:10, 10 Cze 2006    Temat postu:

Nie bedzie niestety nowej wersji z równą linią okien, bo z tego co słyszałem to nie za bardzo sie przyjeła po tych testach po Polsce, a poza tym znajomy pracownik zajezdni na Zagórzu powiedział, że identyczne jak te 4 bo też liczyłem na te nowe :/ widocznie spodobały sie w naszym PKMie Confused zresztą, oprócz tego jedengo egzemplarza testowego nigdzie tego autka nie oferują, wiec oczekujemy "starego" Mastero...

Człowieku! Piszże chociaż duże litery, tam gdzie trzeba Exclamation


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Tabor_C




Dołączył: 13 Lut 2006
Posty: 346
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dąbrowa Górnicza

PostWysłany: Nie 9:43, 11 Cze 2006    Temat postu:

No fajnie, ale jak to sa informacje od znajomego pracownika na zajedni to moze być różne, bo jak to zawsze bywa każdy ma inne informacje od swojego znajomego pracownika...

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
:)




Dołączył: 05 Maj 2006
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Nie 10:13, 11 Cze 2006    Temat postu:

Náměsíčník napisał:
Gniot w starej wersji też się teraz nazywa Mastero [link widoczny dla zalogowanych]
A słyszałem, że mieli już takich nie produkawać, ale skoro są klienci...

Komentarz pod tamtym zdjeciem z Ełku:
"cichy (2006-05-06 21:54:54): Piotrek: To ostatni gniot ze starym bokiem Kolejne mają mieć już tylko nową linię"


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Nie 10:14, 11 Cze 2006    Temat postu:

No tak, ale praktycznie każda osoba z PKMu mówi (mniej lub bardziej oficjalnie), że będą to Jelcze M121; pytanie tylko z jakim silnikiem.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
memphis




Dołączył: 01 Mar 2006
Posty: 299
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Nie 10:26, 11 Cze 2006    Temat postu:

michał17 napisał:
Nie bedzie niestety nowej wersji z równą linią okien bo z tego co słyszałem to nie za bardzo sie przyjeła po tych testach po polsce


A co tu było do "przyjmowania się"? Zmiana linii okien wpłynęła na właściwości aerodynamiczne autobusu? Więcej pali? Psuje się? No bez przesady.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
michał17




Dołączył: 10 Cze 2006
Posty: 36
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Nie 10:37, 11 Cze 2006    Temat postu:

memphis napisał:
michał17 napisał:
Nie bedzie niestety nowej wersji z równą linią okien bo z tego co słyszałem to nie za bardzo sie przyjeła po tych testach po polsce


A co tu było do "przyjmowania się"? Zmiana linii okien wpłynęła na właściwości aerodynamiczne autobusu? Więcej pali? Psuje się? No bez przesady.


Nie mówie o wpływie na jego właściwości... mówie ogólnie o tym że nigdzie go nie zamawiają a ten prototyp został wyprodukowany juz dosyc dawno temu...


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
:)




Dołączył: 05 Maj 2006
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Nie 11:10, 11 Cze 2006    Temat postu:

kisiel_01 napisał:
No tak, ale praktycznie każda osoba z PKMu mówi (mniej lub bardziej oficjalnie), że będą to Jelcze M121; pytanie tylko z jakim silnikiem.


M121 tak samo moze byc z rowna linia Very Happy


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
:)




Dołączył: 05 Maj 2006
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Nie 11:11, 11 Cze 2006    Temat postu:

michał17 napisał:
Nie bedzie niestety nowej wersji z równą linią okien bo z tego co słyszałem to nie za bardzo sie przyjeła po tych testach po polsce


a wszyscy bardzo by chcieli wlasnie jego a nie stara wersje. Nawet Jelcz w tym swoim magazynie chwalil sie ta nowa wersja i pisali ze tego bardzo oczekuja klienci


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
michał17




Dołączył: 10 Cze 2006
Posty: 36
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Nie 18:10, 11 Cze 2006    Temat postu:

Smile napisał:
michał17 napisał:
Nie bedzie niestety nowej wersji z równą linią okien bo z tego co słyszałem to nie za bardzo sie przyjeła po tych testach po polsce


a wszyscy bardzo by chcieli wlasnie jego a nie stara wersje. Nawet Jelcz w tym swoim magazynie chwalil sie ta nowa wersja i pisali ze tego bardzo oczekuja klienci


Bo jezeli ktoś ma choć drobne poczucie smaku to bez zastanowienia powie że ten z równą linią okien jest o wiele ładniejszy... Wiem że informacje od pracownika mogą troche mijać sie z prawdą i mam też taką nadzieje a jutro nastąpi podpisanie umów wiec wszystkiego sie dowiemy Smile Życze Wam i sobie zeby moje informacje były nie do końca prawdziwe Smile


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
michał17




Dołączył: 10 Cze 2006
Posty: 36
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Pon 22:54, 12 Cze 2006    Temat postu:

Z tego co wyczytałem na stronie urzędu miasta w Sosnowcu wynika że pierwsze autobusy mają pojawić sie we wrześniu Smile

ale napisali tam coś jeszcze lepszego:

Solarisy mają taką samą pojemność, jak jeżdżące po naszych drogach stare autobusy przegubowe i z powodzeniem zastąpią wysłużone Ikarusy.

Znawcy nie śpią Very Happy Very Happy


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
memphis




Dołączył: 01 Mar 2006
Posty: 299
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Wto 4:58, 13 Cze 2006    Temat postu:

michał17 napisał:
Solarisy mają taką samą pojemność, jak jeżdżące po naszych drogach stare autobusy przegubowe i z powodzeniem zastąpią wysłużone Ikarusy.


No tak wynika z danych w katalogach. Szkoda, że to nieprawda.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
:)




Dołączył: 05 Maj 2006
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Wto 8:52, 13 Cze 2006    Temat postu:

napisał:

Kupili autobusów moc
dziś

Wczoraj podpisano umowy na dostawy 68 nowoczesnych autobusów dla Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej. Nowe Jelcze i Solarisy zastąpią wyeksploatowany tabor.

Pół na pół

Zakup autobusów finansowany jest w połowie z pieniędzy Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Resztę dołożyły gminy Sosnowiec, Będzin i Dąbrowa Górnicza, bo też po terenie tych miast jeździć będą nowe autobusy.

- Jeszcze nigdy dla naszego przedsiębiorstwa nie kupiono jednorazowo tylu wozów - powiedział Marek Pikuła, prezes PKM Sosnowiec. - Będziemy otrzymywać je od producentów partiami. Dziesięć pierwszych autobusów będziemy mieli już we wrześniu. Potem sukcesywnie otrzymywać będziemy co miesiąc po siedem, dziesięć wozów.

Autobusy, które trafią na zagłębiowskie trasy to niskopodłogowe Jelcze M121I oraz Solarisy Urbino 15. Mają po dwanaście i piętnaście metrów długości.

- Jelcze M121I to autobusy nowej generacji - mówi Franciszek Gaik, prezes spółki Autobusy Polskie, która je produkuje. - Są oszczędne, bardzo ekonomiczne w eksploatacji i nie zanieczyszczają środowiska. Są odpowiednikiem przestarzałych i nieekonomicznych autobusów przegubowych, mogą zabrać tyle samo podrożonych, ale są po prostu wygodniejsze i mniej awaryjne.

Same udogodnienia

Opinię tę potwierdza sosnowiecki PKM. Po mieście jeżdżą już cztery autobusy tego typu.

- Nowe Jelcze to niezawodne wozy - ocenia Felicja Konieczna, kierownik sosnowieckiego oddziału PKM. - Są też o wiele bezpieczniejsze dla pasażerów. Mają ABS, ich drzwi automatycznie otwierają się, gdy w trakcie zamykania natrafią na opór, tym samym nie przytną nigdy np. wystającego bagażu. Są też skomputeryzowane, a na ekranie wyświetlają się nazwy kolejnych przystanków na trasie. Innym udogodnieniem dla podróżnych jest niskie zawieszenie, pozwalające na przewóz osób niepełnosprawnych.

Autobusy te obsługiwać będą 22 linie i zastąpią zużyty tabor. Najstarsze wozy sosnowieckiego PKM mają po 20 lat. Teraz pójdą do kasacji. Wycofane będą przegubowe Jelcze M11 oraz Ikarusy 260.

Idą na całość

W ramach projektu modernizacji transportu autobusowego w Zagłębiu przeprowadzone zostaną też inne prace. Obejmą one modernizację 300 przystanków autobusowych, przebudowę dworca autobusowego w Sosnowcu, budowę pętli przy ul. Kleeberga i sygnalizacji świetlnej przy ulicach 11 Listopada i Hubala Dabrzańskiego w Sosnowcu

- Inwestycja pozwoli na wzrost atrakcyjności Zagłębia Dąbrowskiego przez zmniejszenie zatłoczenia na drogach, poprawę bezpieczeństwa ruchu oraz zmniejszenie zanieczyszczenia środowiska naturalnego - powiedział prezydent Sosnowca Kazimierz Górski.

Projekt kosztować będzie 70 mln zł.


Laughing


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Dave
Gość






PostWysłany: Wto 9:06, 13 Cze 2006    Temat postu:

Nooo, zajebisty artykuł! Nóż się w kieszeni otwiera na wiedzę autora! Twisted Evil
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Tabor_C




Dołączył: 13 Lut 2006
Posty: 346
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dąbrowa Górnicza

PostWysłany: Wto 14:10, 13 Cze 2006    Temat postu:

Do więzienia bym ich powsadzał za te kłamstwa i mydlenie ludziom oczu Evil or Very Mad Troche smieszne dla mnie jest to, że ponoć te wozy będą mogły jeździć tylko po tych gminach, które dołorzyły sie do zakupu.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
pawel84




Dołączył: 19 Kwi 2006
Posty: 22
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 1/3

PostWysłany: Wto 14:21, 13 Cze 2006    Temat postu:

To co do Katowic nie będą jeździły :/

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
michał17




Dołączył: 10 Cze 2006
Posty: 36
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Wto 14:44, 13 Cze 2006    Temat postu:

Tabor_C napisał:
Do więzienia bym ich powsadzał za te kłamstwa i mydlenie ludziom oczu Evil or Very Mad Troche smieszne dla mnie jest to, że ponoć te wozy będą mogły jeździć tylko po tych gminach, które dołorzyły sie do zakupu.


Ja w to osobiście nie wierze... Bedą one rozrzucone na niskie kursy a reszta to jak sie zachce dyspozytorowi Confused


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Tabor_C




Dołączył: 13 Lut 2006
Posty: 346
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dąbrowa Górnicza

PostWysłany: Wto 20:51, 13 Cze 2006    Temat postu:

No własnie nie jak sie zachce tylko mają jeździć na takich liniach jak 55, 34, 622, 175, 723, 299 i takie tam

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
michał17




Dołączył: 10 Cze 2006
Posty: 36
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Wto 22:07, 13 Cze 2006    Temat postu:

No tam gdzie bedą zaznaczone niskacze tam będą jeździć ale napewno bedzie wiecej autobusów niż niskopodłogowych kursów zaznaczonych na rozkładach wiec bedą wolne wozy i bedą przydzielane na inne linie...

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Tabor_C




Dołączył: 13 Lut 2006
Posty: 346
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dąbrowa Górnicza

PostWysłany: Wto 22:15, 13 Cze 2006    Temat postu:

Powyższe linie ponoć mają całe zostać obsadzone niskopodłogowcami wiec nie wiem co z tego zostanie.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Wto 22:16, 13 Cze 2006    Temat postu:

Ale pieniądze przyszły z Uni, więc skoro PKM zadeklarował, że będzie je puszczać na konkretne linie, to wozy te powinny tam jeździć, bo w przypadku np kontroli z Unii mogliby mieć jakieś problemy...

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
michał17




Dołączył: 10 Cze 2006
Posty: 36
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Wto 22:48, 13 Cze 2006    Temat postu:

Ale w sumie nie mamy sie czym martwić bo chyba dobrze że U15 nie bedzie mogło jeździc na 8xx z wiadomego powodu... ale np 723 jeździ do czeladzi a ta gmina z przetargiem nie miała nic wspólnego wiec ciekawe jak to będzie...

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Tabor_C




Dołączył: 13 Lut 2006
Posty: 346
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dąbrowa Górnicza

PostWysłany: Wto 22:51, 13 Cze 2006    Temat postu:

no to moze 723 nie Razz

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Wto 22:53, 13 Cze 2006    Temat postu:

Jak nie miała jak jest "gminą PKM Sosnowiec" (tzn ma udziały w PKM S-ec)?

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Wto 22:59, 13 Cze 2006    Temat postu:

AlE kasę wyłożył miasta Sosnowiec, Dąbrowa Górnicza i Będzin i PKM deklarował, że autobusy te będą jeździć tylko na liniach przebiegających wyłącznie na terenie tych 3 miast.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Náměsíčník




Dołączył: 15 Lut 2006
Posty: 112
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Wto 23:36, 13 Cze 2006    Temat postu:

Na liniach do Czeladzi pewnie będzie jeździło to co obecnie. Cały ten program unijny był gdzieś dostępny w pdfie i wszystko było tam szczegółowo opisane, ale nie mam czasu teraz tego odszukiwać.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Wto 23:55, 13 Cze 2006    Temat postu:

Wiem, były wymienione wszystkie modernizowane przystanki oraz przydział nowych wozów na linie. Zdaje mi się, że było to na stronie [link widoczny dla zalogowanych] Jak będe miał czas to poszukam.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Wto 23:58, 13 Cze 2006    Temat postu:

Ooo, mam Smile
To było tu: [link widoczny dla zalogowanych] ale to są tylko linie przejeżdżające przez Sosnowiec. I jak widać wspomnianego 723 czy 8xx tutaj nie ma.
Wychodziłoby, że o/Zagórze miałby dostać 15 Gniotów (czyli jeszcze 13) i 17 sztywniaków (czyli Gołonóg dostałby 13 Solarisów).


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Dave
Gość






PostWysłany: Śro 9:21, 14 Cze 2006    Temat postu:

...napewno długo wytrzymają te nowe wiaty na Kazimierzy, Grabocinie i Ostrowach! Twisted Evil Głupota! Zamiast wszystko wokół centrum dobrze wyremontować to się na zadupia wypuszczają, na wsie a niektóre miejsca w centrum, czy po trasie 800-tek pewnie będą jakie są! Evil or Very Mad
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Náměsíčník




Dołączył: 15 Lut 2006
Posty: 112
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Śro 10:05, 14 Cze 2006    Temat postu:

Ale był też gdzieś cały projekt, autorstswa jakiejś bielskiej firmy. To było chyba gdzieś ukryte na stronie któregoś miast.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Śro 15:44, 14 Cze 2006    Temat postu:

Tego, o czym Ty piszesz Náměsíčník, to w ogóle nie kojarzę. Pewnie nawet tego nie widziałem.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Náměsíčník




Dołączył: 15 Lut 2006
Posty: 112
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Śro 16:26, 14 Cze 2006    Temat postu:

To jest wielostronicowy dokument, który został złozony do Unii Europejskiej, ogólnie mówiąc i na podstawie którego przyznano dotację. Dokument na zlecenie wnioskujących o dotację napisała jakaś firma z Bielska. Został on upubliczniony w formacie pdf na jakiejś stronie, kiedyś, już dosyć dawno się na to natknąłem i nie wiem czy to nadal gdzieś jest upublicznione, w każdym razie nie mogę tego znowu odszukać.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
:)




Dołączył: 05 Maj 2006
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Czw 11:41, 15 Cze 2006    Temat postu:

wiem ze caly ten projekt byl kiedys w BIPie dabrowskiego UM

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
:)




Dołączył: 05 Maj 2006
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Czw 11:50, 15 Cze 2006    Temat postu:

tu macie w zalczniku wykaz linii i taboru [link widoczny dla zalogowanych]

ale to nie o to mi chodzilo - kiedys byl caly projekt wraz z dokladnym omowieniem modernizacji kazdego przystanku


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
:)




Dołączył: 05 Maj 2006
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Czw 11:56, 15 Cze 2006    Temat postu:

Náměsíčník napisał:
To jest wielostronicowy dokument, który został złozony do Unii Europejskiej, ogólnie mówiąc i na podstawie którego przyznano dotację. Dokument na zlecenie wnioskujących o dotację napisała jakaś firma z Bielska. Został on upubliczniony w formacie pdf na jakiejś stronie, kiedyś, już dosyć dawno się na to natknąłem i nie wiem czy to nadal gdzieś jest upublicznione, w każdym razie nie mogę tego znowu odszukać.


a moze o to Ci chodzi Question
[link widoczny dla zalogowanych]


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
:)




Dołączył: 05 Maj 2006
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Czw 12:05, 15 Cze 2006    Temat postu:

i jeszcze jeden dokument wraz z omowieniem przystankow: (62 strony)
[link widoczny dla zalogowanych]

milej lektury jesli Kogos to zainteresuje Wink


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Czw 14:40, 15 Cze 2006    Temat postu:

Smile napisał:
tu macie w zalczniku wykaz linii i taboru [link widoczny dla zalogowanych]

ale to nie o to mi chodzilo - kiedys byl caly projekt wraz z dokladnym omowieniem modernizacji kazdego przystanku
Ktoś, kto tworzył ten wykaz linii był chyba lekko wstawiony... Z tego co wiem to na:
604 - jeżdżą dwa wozy "C"
644 - jeden "B" i jeden "C"
903 - to to sami dobrze wiecie (jedyny wóz i tak przechodzi z 84/2 w rob. i sob., w nd jest to chyba 84/1)
806 - są raptem cztery wozy (choć słyszałem wersję o pięciu - jeżeli wliczyć do tego nockę) z czego 806/4 obecnie przechodzi na 175/5
616 - są dwa wozy - z czego jeden całodniowy
34 - te krótki to są te przechodzące z 221? Wydaje mi się, że i tak tylko jeden przechodził...
28 i 928 - każdy wie, że są łączone obiegi (wg autora 4 wozy idą na 28 i 4 na 928)
84 - do tego chyba nie jest włączony wóz szósty (984)
260 - to w końcu na 260 jest tabor B czy C?
801 i 831 - po pierwsze na 801 jeżdżą 4 wozy, które i tak przechodzą z 831...

Podsumowując - nieźle się uśmiałem Very Happy


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Czw 14:44, 15 Cze 2006    Temat postu:

Jeszcze odnośnie tego pierwszego pliku:
Cytat:
19) Elektroniczny system informacji pasażerskiej (tablice kierunkowe) i kasowniki:
a) tablice elektroniczne „diodowe” dostosowujące automatycznie jasność świecenia do aktualnie panujących warunków atmosferycznych :
- przednia pełnowymiarowa, wyświetlająca numer linii i kierunek jazdy,
- boczna wyświetlająca numer linii
- tylna (kwadrat), wyświetlająca numer linii,
- wewnętrzna tablica informacyjna, dająca możliwość wyświetlania nr linii i kierunku jazdy, daty, godziny, imienin, reklam oraz informacji

A czy boczna tablica nie powinna zawierać również kierunku jazdy?


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Czw 14:57, 15 Cze 2006    Temat postu:

Smile napisał:
i jeszcze jeden dokument wraz z omowieniem przystankow: (62 strony)
[link widoczny dla zalogowanych]

milej lektury jesli Kogos to zainteresuje Wink

W Sosnowcu i Będzinie przystanki liczone są podwójnie (stanowisku w kierunku A i w kierunku B), natomiast w Dąbrowie pojedynczo. Pewnie okaże się, że zostanie wyremontowany jedno z dwóch stanowisk na danym przystanku Very Happy Pomijam fakt, że "Będzin Kościuszki" to jakby jedno stanowisko Very Happy
W tym dokumnecie jest uwzględnione m/w to samo, co w pierwszym (dot. linii autobusowych). Różnica polega na tym, że na
903 - jest jeden wóz B
260 - dwa B i jeden C
Pozostałe "błędy" pozostały bez zmian. Chyba, że naprawdę na 806 będzie jeździć 6 wozów, a na 34 oprócz czterech przegubów dwie solówki Very Happy


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Tabor_C




Dołączył: 13 Lut 2006
Posty: 346
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dąbrowa Górnicza

PostWysłany: Czw 16:53, 15 Cze 2006    Temat postu:

kisiel_01 napisał:

34 - te krótki to są te przechodzące z 221? Wydaje mi się, że i tak tylko jeden przechodził...

221/1 przechodzi na 34/6, a 221/2 na 34/5

kisiel_01 napisał:

260 - to w końcu na 260 jest tabor B czy C?


260/1 i 260/2 to B, a 260/3 to C.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Náměsíčník




Dołączył: 15 Lut 2006
Posty: 112
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Czw 21:58, 15 Cze 2006    Temat postu:

Cytat:
Siedzenia pasażerskie – profilowane z tworzywa sztucznego, zaopatrzone w „miękkie” wkładki tapicerowane na całej powierzchni w oparciu i siedzisku


Tu Sosnowiec będzie oryginalny nie zamawiając modnych ostatnio siedzeń wandaloodpornych.

Cytat:
Okna:
uchylne lub przesuwne (zalecane) górne partie okien bocznych,


Ciekawe jakie okna zamontowane zostaną w Solarisach?


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Dave
Gość






PostWysłany: Czw 23:04, 15 Cze 2006    Temat postu:

Kisielku! Ale te dokumenty (uchwały), co posłął Smile to mają minimum półtorej roku! A ich projekty był robione jeszcze wcześniej, to wtedy np. na 903 mogły i być jakieś tam 2 wozy, na 260 też pewnie uwzględnia się stary plan taboru, nawet przystanki na linii 8-1 i 831 są stare (Rondo - przecież tego przystanku to nie ma już ze 2 lata!!) - także, wiadomo jak to będzie...
A z takim projektem i takimi błędami w samym spisie linii, na których będzie obowiązywał program, to ja się nie dziwię nawet, że bodaj 2 podejścia o dotacje były nieudane! Twisted Evil
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
memphis




Dołączył: 01 Mar 2006
Posty: 299
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Pią 6:44, 16 Cze 2006    Temat postu:

Dave napisał:
na 903 mogły i być jakieś tam 2 wozy,


Tu nigdy nie było dwóch wozów.

Cytat:
na 260 też pewnie uwzględnia się stary plan taboru,


Jaki stary, skoro tam się nic od lat nie zmieniło?

Cytat:
nawet przystanki na linii 8-1 i 831 są stare (Rondo - przecież tego przystanku to nie ma już ze 2 lata!!)


Formalnie to go nie ma dopiero od chwili uruchomienia Uniwersyteckiej.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Pią 8:32, 16 Cze 2006    Temat postu:

memphis napisał:
Dave napisał:
na 903 mogły i być jakieś tam 2 wozy,


Tu nigdy nie było dwóch wozów.

Na 903 raz jedyny był dwa wozy - jak była zmiana czasu Very Happy


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Dave
Gość






PostWysłany: Pią 9:03, 16 Cze 2006    Temat postu:

Cytat:
Tu nigdy nie było dwóch wozów.


Pas.

Cytat:
Jaki stary, skoro tam się nic od lat nie zmieniło?


Jak się nie zmieniło? Przecież ze 2, no może 3 lata temu na 260 zawsze jeździł tylko tabor C, a teraz C jeździ tylko w dni wolne i jako dodatek w szczycie w dni robocze (a Ty coś pisałeś kiedyś, że planowo powinien być cały czas tabor C chyba...).

Cytat:
Formalnie to go nie ma dopiero od chwili uruchomienia Uniwersyteckiej.


Noo, ale praktycznie to mam rację Wink
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
memphis




Dołączył: 01 Mar 2006
Posty: 299
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Pią 9:16, 16 Cze 2006    Temat postu:

Dave napisał:
Jak się nie zmieniło? Przecież ze 2, no może 3 lata temu na 260 zawsze jeździł tylko tabor C, a teraz C jeździ tylko w dni wolne i jako dodatek w szczycie w dni robocze (a Ty coś pisałeś kiedyś, że planowo powinien być cały czas tabor C chyba...).


Ja tam nie żyję tym jaki tabor był, czy jest na 260, więc może i masz rację. W każdym razie sposób wpisywania ilości wozów na poszczególnych liniach w tych materiałach podlinkowanych wcześniej pokazuje wyraźnie, że jak zwykle robił to ktoś niekompetentny.

Cytat:
Cytat:
Formalnie to go nie ma dopiero od chwili uruchomienia Uniwersyteckiej.


Noo, ale praktycznie to mam rację Wink


Ale tu jest istotne co jest na papierze, a nie praktycznie. Urzędasy, którzy pisali projekt przecież nie mają pojęcia o tym jaki przystanek w Katowicach jest, a jakiego nie ma. Poza tym akurat przystanek na Rondzie być może powróci.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Dave
Gość






PostWysłany: Pią 19:12, 16 Cze 2006    Temat postu:

Jak wróci, jak jest już przystanek "Uniwersytecka"? Rolling Eyes Choć ja bym był za powrotem tego przystanku, nawet tuż przy wjeździe na rondo jest "pas" ruchu (taki kostką wyłożony), gdzie można by zrobić ten przystanek, czy to niby tam ma on być?
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Pią 19:17, 16 Cze 2006    Temat postu:

Ten pas wydaje mi się że będzie zjazdowy na Al. Korfantego.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
memphis




Dołączył: 01 Mar 2006
Posty: 299
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Pią 20:24, 16 Cze 2006    Temat postu:

Dave napisał:
Jak wróci, jak jest już przystanek "Uniwersytecka"? Rolling Eyes Choć ja bym był za powrotem tego przystanku, nawet tuż przy wjeździe na rondo jest "pas" ruchu (taki kostką wyłożony), gdzie można by zrobić ten przystanek, czy to niby tam ma on być?


To co opisujesz to oczywiście też jest miejsce na przystanek, ale taki z którego można tylko na Koszutkę dalej jechać, więc jest jakby oczywiste, że nie będzie tam się nic zatrzymywać. Natomiast powstaje prawie identyczny przystanek po przeciwnej stronie Ronda.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Dave
Gość






PostWysłany: Sob 8:40, 17 Cze 2006    Temat postu:

No to kuniec! To znaczy, że tam będą stawały wszystkie 800-tki od P. Skargi do Zagłębia? Mad Kolejny przystanek dołożony będzie? Confused
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Sob 9:05, 17 Cze 2006    Temat postu:

Tak, po prostu jadąc z cebtrum Katowic nie będzie trzeba iść np z tramwaju z ronda na Skargi tylko tam się wsiądzie. Ja akurat uważam to za dobry pomysł.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
memphis




Dołączył: 01 Mar 2006
Posty: 299
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Sob 9:06, 17 Cze 2006    Temat postu:

Witja napisał:
Tak, po prostu jadąc z cebtrum Katowic nie będzie trzeba iść np z tramwaju z ronda na Skargi tylko tam się wsiądzie. Ja akurat uważam to za dobry pomysł.


Wsiądzie? Raczej wysiądzie, bo chodzi o przystanek w kierunku Korfantego.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Sob 9:10, 17 Cze 2006    Temat postu:

W stronę Katowic? To już trochę bez sensu. I "normalny" przystanek Katowice Korfantego też będą obsługiwać?
Ja to myślałem, że ten przystnek będzie gdzieś na zjeździe z Chorzowskiej, ew. już na Roździeńskiego, żeby można było wsiąść...


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
memphis




Dołączył: 01 Mar 2006
Posty: 299
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Sob 9:19, 17 Cze 2006    Temat postu:

Witja napisał:
W stronę Katowic? To już trochę bez sensu. I "normalny" przystanek Katowice Korfantego też będą obsługiwać?


Nikt nie jest w stanie obecnie przewidzieć jakie przystanki jak będą funkcjonować. Bo faktycznie robi się ich trochę dużo w centrum Katowic, co ma swoje zalety, ale i wady.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Náměsíčník




Dołączył: 15 Lut 2006
Posty: 112
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Wto 13:43, 20 Cze 2006    Temat postu:

Jeden Solaris Urbino 15 kosztował będzie 1012 478 zł. - za tę cenę możnaby chyba kupić przyzwoity autobus przegubowy. Na 15 m. autobusy złożono tylko jedną ofertę. Jeden gniot kosztował będzie 714 920 zł. Złozono 3 oferty.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Dave
Gość






PostWysłany: Wto 16:13, 20 Cze 2006    Temat postu:

A to jak jest tylko jedna oferta to nie jest tak, że przetarg powinien się odbyć od nowa? Rolling Eyes
Ponad 1 mln za 15 m?? Rolling Eyes Na tyle sztuk? TO Tandetusy tańsze chyba są! Ale brutto czy netto? Wink

PS. To był szybki powrót do tematu Namesicnika Razz
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Náměsíčník




Dołączył: 15 Lut 2006
Posty: 112
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Wto 16:53, 20 Cze 2006    Temat postu:

Jeśli jest tylko jedna oferta to przetargu nie trzeba powtarzać. W poprzednim przetargu na 4 gnioty też była tylko jedna oferta.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
memphis




Dołączył: 01 Mar 2006
Posty: 299
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Wto 17:19, 20 Cze 2006    Temat postu:

Náměsíčník napisał:
Jeden Solaris Urbino 15 kosztował będzie 1012 478 zł. - za tę cenę możnaby chyba kupić przyzwoity autobus przegubowy.


Czy ja wiem... To jest cena netto pewnie, więc trzeba 22% doliczyć, a wtedy już nie wychodzi tak mało.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Wto 17:54, 20 Cze 2006    Temat postu:

Moim zdaniem Náměsíčníkowi chodziło o to, że już ta cena 1012 478 zł. jest wysoka, a jak jeszcze doliczysz 22% VATu, to będzie już baardzo drogo...
Mnie ciekawi, czy PKM dostanie od Solarisa jakiś gratisowy dodatek, może jakiegoś dodatkowego sztywniaka Wink


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
qqq




Dołączył: 17 Maj 2006
Posty: 6
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Wto 20:34, 20 Cze 2006    Temat postu:

1 mln zl to cena z vat

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
:)




Dołączył: 05 Maj 2006
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Wto 11:19, 27 Cze 2006    Temat postu:

Polskie Autobusy w swoim magazynie napisaly ze do Sosnowca trafi wersja Mastero Smile o linii okien nic nie piszą

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Wto 13:40, 27 Cze 2006    Temat postu:

No skoro Mastero, to linia okien powinna być równa, no i może będzie też mniej siedzeń z tyłu...

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
memphis




Dołączył: 01 Mar 2006
Posty: 299
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Wto 19:19, 27 Cze 2006    Temat postu:

Smile napisał:
Polskie Autobusy w swoim magazynie napisaly ze do Sosnowca trafi wersja Mastero Smile o linii okien nic nie piszą


Co jest "wersja Mastero"? Po prostu gniot dostał nazwę handlową "Mastero", jako ostatni z produktów Jelcza zresztą. Logicznym byłoby jednocześnie produkowanie tylko wersji z równą linią okien, ale u Jelcza daleko z logiką, więc może wypłynąć Mastero z połamanymi oknami.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
:)




Dołączył: 05 Maj 2006
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Wto 19:37, 27 Cze 2006    Temat postu:

wieeeele cennych informacji Smile

napisał:

Kontynuujemy cykl artykułów na temat projektów realizowanych przez polskie przedsiębiorstwa przy wsparciu Unii Europejskiej. W tym tygodniu chcielibyśmy zaprezentować Sosnowiec, w którym już niebawem pojawią się nowe autobusy. Między innymi na ten temat rozmawialiśmy z Piotrem Drabkiem, dyrektorem do spraw technicznych w PKM Sosnowiec.

Na początku przypomnijmy sobie cały projekt. Autobusy zostaną dofinansowane ze środków Unii Europejskiej w ramach Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego. Zakup jest realizowany w ramach Projektu pn. „Modernizacja infrastruktury autobusowej transportu publicznego na terenie gmin: Będzin, Dąbrowa Górnicza i Sosnowiec”i obejmuje:
- 42 autobusy dwunastometrowe marki Jelcz M121I Mastero,
- 30 autobusów piętnastometrowych marki Solaris Urbino 15 (III generacji).
Obecnie na liniach komunikacyjnych objętych projektem jeżdżą już 4 nowe autobusy marki Jelcz M121I (zakupione w 2005r.), które można rozpoznać przede wszystkim po tym, ze posiadają oznakowanie (zarówno wewnętrzne jak i zewnętrzne) zgodne z wytycznymi Unii Europejskiej.
W ramach realizacji Projektu zostanie ponadto wykonany szereg prac budowlanych o szerokim zasięgu, obejmujących m.in. modernizację: prawie 300 przystanków autobusowych wraz z zatokami (na terenie: Gminy Sosnowiec –101 przystanków, Gminy Będzin –48 przystanków, Gminy Dąbrowa Górnicza –91 przystanków), dworca autobusowego w Sosnowcu przy ul. Mościckiego, a także wybudowanie nowej pętli przy ul. Kleeberga w Sosnowcu, sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ul. 11 Listopada –ul. Mjr. Hubala Dobrzyńskiego w Sosnowcu, sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu Al. Blachickiego - ul. Kisielewskeigo w Sosnowcu.
Zakupione nowe autobusy będą sukcesywnie wprowadzane do eksploatacji w ramach realizacji Projektu oraz stanowić będą narzędzie służące do obsługi wytypowanych 22 linii komunikacyjnych. Realizacja Projektu pozwoli na wzrost atrakcyjności Zagłębia Dąbrowskiego poprzez: zmniejszenie zatłoczenia na drogach, poprawę bezpieczeństwa ruchu oraz zmniejszenie zanieczyszczenia środowiska naturalnego, itp. Całkowity koszt inwestycji wyniesie ponad 70 mln złotych, z czego 49,26% tych kosztów zostanie sfinansowane ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju regionalnego.


Autobusy marki Jelcz M121I Mastero, których w sumie będzie 42 zostaną wyposażone w nowoczesną jednostkę napędową typu IVECO NEF o pojemności skokowej ok. 5,9 dm3 i mocy 176 Kw spełniającą normy czystości spalania EURO 3. Do nowinek możemy zaliczyć układ, który będzie montowany w nowych jelczach, a mianowicie rejestrator istotnych parametrów autobusu w czasie rzeczywistym mających wpływ na pracę kierowcy –FM 200.
Natomiast piętnastometrowe Solarisy trzeciej generacji będą posiadać silniki typu DAF o mocy 228 KW również spełniające EURO 3. Obydwa typu autobusów będą współpracować z automatycznymi czterozakresowymi skrzyniami biegów, produkcji VOITH. Z dniem wejścia w życie dyrektywy 88/77 EWG (dotyczącej norm emisji zanieczyszczeń) w/w silniki zostaną zastąpione silnikami spełniającym normy EURO 4. Z dodatkowych opcji zostaną zamontowane w autobusach m.in.: systemy zliczania potoków pasażerskich w czasie rzeczywistym, systemy zapowiadania przystanków (wizualne jak i głosowej), oraz urządzenie KPP3- funkcjonalnie podobne do zamontowanego w Jelczu (FM200).


Pierwsze autobusy pojawią się na zajezdniach PKM-u Sosnowiec pod koniec sierpnia i będą to 4 sztuki Jelczy M121I oraz 3 sztuki Solariów Urbino 15. Kolejne autobusy będą się sukcesywnie pojawiać średnio co 4 tygodnie aż do grudnia 2007 roku. Całość projektu wiąże się oczywiście z wymiana taboru i tak Jelcze M121I zastąpią swoich starszych poprzedników, czyli Jelcze M11 oraz Ikarusy 260, a Solarisy U15 zastąpią z powodzeniem wysłużone Ikarusy 280. Ale i na tym nie kończy się modernizacja taboru, przedsiębiorstwo prowadzi również naprawy główne starszych autobusów i zakupuje w miarę nowoczesny jak na nasze warunki tabor używany.


Wywiad z Piotrem Drabkiem, dyrektorem do spraw technicznych w PKM Sosnowiec.

Proszę opisać działalność Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej w Sosnowcu.

Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością w Sosnowcu zostało utworzone aktem notarialnym w 1997 roku, z przekształcenia Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej w Sosnowcu, jako komunalnego przedsiębiorstwa użyteczności publicznej. Siedzibą Zarządu Spółki jest miasto Sosnowiec. Spółka posiada oddziały (zajezdnie autobusowe) w: Sosnowcu, Będzinie i Dąbrowie Górniczej. 100 % udziałów spółki posiadają gminy : Sosnowiec, Dąbrowa Górnicza, Będzin i Czeladź . Głównym zadaniem realizowanym przez Spółkę jest obsługa linii autobusowych komunikacji miejskiej –obsługujemy blisko 70 takich linii i wykonujemy rocznie 240-toma autobusami około 19 milionów wozokilometrów rocznie. W spółce jest zatrudnionych grubo ponad 800-set pracowników.

Proszę powiedzieć, co zdecydowało o wyborze w przetargu Jelczy M121I oraz Solarisów Urbino 15.

Przy opracowaniu Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia na w/w przetarg wykorzystaliśmy wszystkie nasze doświadczenia jakie mieliśmy z nowoczesnymi autobusami przy jednoczesnym zachowaniu zasad uczciwej konkurencji. W mojej ocenie typ i wyposażenie nowo zakupywanych autobusów w pełni odpowiadają naszym wymaganiom jak i wymaganiom naszych klientów. Zrezygnowaliśmy z skomplikowanych kryteriów oceny ofert pt. OCENA TECHNICZNA, a ciężar tej oceny przenieśliśmy do warunków przedmiotowych udziału w przetargu, co ostatecznie sprowadziło kryteria oceny ofert do: ceny i warunków gwarancji i przy tych kryteriach najkorzystniejsze okazały się oferty Wykonawców oferujących w/w autobusy. Przetarg udało się nam przeprowadzić bez protestów i odwołań Wykonawców jak również kontrola uprzednia, która została przeprowadzona przez Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych nie wykazała żadnych naruszeń czy uchybień procedury przetargowej.

Jak sprawują się dotychczas zakupione Jelcze M121I?

Nie ma do nich większych zastrzeżeń, zachęcające jest zużycie paliwa, można powiedzieć, że Jelcze są liderem w PKM pod względem spalania paliwa, relatywnie spalają najmniej, na poziomie 30l na 100 km i w dół oczywiście są to dane za kilka ostatnich miesięcy i mam nadzieje że uda nam się je utrzymać, a może jeszcze z optymalizować w całym okresie eksploatacji . Na potwierdzenie, że autobusy się nie stwarzają większych problemów eksploatacyjnych mogę powiedzieć, że wykonują one średnio przebieg miesięczny wahający się w granicach 10-14 tysięcy kilometrów.

Jakie zadania PKM stawia sobie w najbliższym czasie?

Głównym zadaniem jest polepszenie jakości obsługiwanych linii poprzez:
- Radykalną wymianę wyeksploatowanego taboru autobusowego, na nowoczesny tabor
niskopodłogowy.
- Dalszy rozwój systemów informacji pasażerskiej poprzez stosowanie systemów
Informujących pasażerów w czasie rzeczywistym o przebiegu danej linii
komunikacyjnej w formie głosowej i wizualnej.
- Elektroniczny monitoring pracy kierowców, który daje nam możliwość zweryfikowania czasu przejazdów, postojów a w szczególności czy kierowca obsługiwał linię zgodnie z rozkładem jazdy.
- Odbudowę pozostałego taboru autobusowego poprzez , prowadzenie napraw głównych ze szczególnych uwzględnieniem przedziału pasażerskiego, czyli wymiana całego poszycia wewnętrznego (podłogi, laminatów poszyć bocznych i sufitu siedzenia siedzeń pasażerskich itd.) oraz montowanie elektronicznych systemów informacji pasażerskiej (w okresie ostatnich dwóch lat wykonano 17 takich napraw) oraz zakup używanych autobusów (w okresie ostatnich dwóch lat zakupiono 17 sztuk takich autobusów ).
- Kończymy 3 letnie zadanie inwestycyjne pn. Modernizacja Gospodarki Cieplnej w PKM Sosnowiec, w ramach tego zadania wymienione zostały: stare kotłownie węglowe i zastąpione nowoczesnymi kotłowniami olejowo-gazowymi, infrastruktura grzewcza, ponadto zostały użyte nowe wymienniki gazowe w postaci grzejników i nagrzewnic. Przeprowadzono szereg zadań termo-modernizacyjnych: zamurowania zbędnego szklenia, wymianę wszystkich okien starego typu na okna PCW z szybami zespolonymi, wymianę wszystkich bram wjazdowych na elektrycznie sterowane bramy rolowane, ocieplenie elewacji i stropodachów budynków. Wszystkie te działania w znakomitym stopniu ograniczyły koszty działalności i zdecydowanie podniosły standard pracy pracowników. Całość tego zadania zamyka się kwotą ponad 5 mln złotych, zadanie to zostało dofinansowane przez WFOŚiGW w Katowicach.

Dziękuję bardzo za czas poświęcony naszemu portalowi i życzę bezproblemowej eksploatacji nowych wozów, które niedługo pojawią się na zajezdniach PKM-u Sosnowiec.


szkoda ze nie pomysleli o ociepleniu hali w Golonogu bo w zime jest tam identycznie jak na dworze Exclamation


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Wto 19:46, 27 Cze 2006    Temat postu:

Cytat:
Autobusy marki Jelcz M121I Mastero, których w sumie będzie 42 zostaną wyposażone w nowoczesną jednostkę napędową typu IVECO NEF o pojemności skokowej ok. 5,9 dm3 i mocy 176 Kw spełniającą normy czystości spalania EURO 3.

No to by wychodziło, że te obecne 4 gnioty też są Mastero Smile
A co do normy spalania - czy te co dojdą w przyszłym roku nie będą musiały mieć EURO 4?


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
:)




Dołączył: 05 Maj 2006
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Wto 20:32, 27 Cze 2006    Temat postu:

Witja napisał:

A co do normy spalania - czy te co dojdą w przyszłym roku nie będą musiały mieć EURO 4?


EURO4 wchodzi od poczatku albo od konca pazdziernika tego roku


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Wto 20:38, 27 Cze 2006    Temat postu:

No tak, ale jeśli rejestracja autobusów będzie po październiku, to będą one musiały mieć EURO4. Jelcz więc pewnie wyprodukuje kilka z EURO3 i resztę z EURO4, albo po prostu znaleźli jakieś obejście przepisów i wszystkie będą z EURO3...

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
:)




Dołączył: 05 Maj 2006
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Wto 20:41, 27 Cze 2006    Temat postu:

jakis czas temu czytalem ze wlasnie da sie jakos to obejsc. Chyba jest jakis dodatkwy okres przejsciowy jeszcze rok czy 2 producenci moga produkowac EURO3 ale pod jakimis warunkami... Nie wiem czy wlasnie nie musza tylko wczesniej podpisac umowy na sprzedaz hmm

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Dave
Gość






PostWysłany: Wto 21:01, 27 Cze 2006    Temat postu:

Nie no, napisali przecież, że będą później silniki EURO4...
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Náměsíčník




Dołączył: 15 Lut 2006
Posty: 112
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Śro 11:31, 28 Cze 2006    Temat postu:

Jest możliwość obejścia tego przepisu, producent może jeszcze wytwarzać autobusy z silnikiem Euro 3, pod warunkiem, ze stanowią one nie więcej niż ileś tam procent (bodajże 30) całości produkcji tegoż producenta.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Náměsíčník




Dołączył: 15 Lut 2006
Posty: 112
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Śro 11:34, 28 Cze 2006    Temat postu:

Co to jest dokładnie FM200?

Jeszcze jedno: Podpis pod zdjęciem na infobusie: Jelcz M121I PKM Sosnowiec, najnowsze zakupione Jelcze będą juz wersją Mastero.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Śro 15:25, 28 Cze 2006    Temat postu:

Náměsíčník napisał:
Podpis pod zdjęciem na infobusie: Jelcz M121I PKM Sosnowiec, najnowsze zakupione Jelcze będą juz wersją Mastero.

Ale z kolei w tekście na infobusie jest napisane tak: "Autobusy marki Jelcz M121I Mastero, których w sumie będzie 42"


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
michał17




Dołączył: 10 Cze 2006
Posty: 36
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Nie 15:17, 23 Lip 2006    Temat postu:

Najnowsza dostawa gniotów dla Łodzi ma juz równą linie okien wiec chyba możemy być spokojni Smile

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Witja




Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 1265
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec

PostWysłany: Czw 22:52, 17 Sie 2006    Temat postu:

No i się zaczęło Smile
Dzisiaj o godzinie 22:10 widziałem, jak na Mecu jadąc o Dąbrowy skręcał w Lenartowicza nowy Solaris Urbino 15III Smile
Jechał jeden, w przeciągu 10 minut wcześniej i 10 później żaden inny autobus nie jechał, miał wyłączone wyświetlacze, pomalowany był w nieco inne malowanie niż "stare" Solarisy, jakby więcej białego, ale tou mogę się mylić, bo było ciemno, a widziałem go trochę z daleka.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
michał17




Dołączył: 10 Cze 2006
Posty: 36
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Czw 23:37, 17 Sie 2006    Temat postu:

No i nareszcie są !! stoją trzy solarki na zajezdni na zagórzu i rewelacją jest to że mają okna przesuwne, identyczne jak te w warszawskich U18 Smile a w jedynym słusznym kolorze prezentują sie bardzo dobrze Smile

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Karolina*




Dołączył: 07 Lut 2006
Posty: 69
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dąbrowa Górnicza

PostWysłany: Nie 20:02, 20 Sie 2006    Temat postu:

Ciekawe, gdzie przyjadą pierwsze z gniotów, do Sosnowca, czy tez Dąbrowy?

Z niepotwierdzonych źródeł zasłyszałam iz podobno miałyby one (chyba pierwsze 2) przyjść na początku tygodnia Shocked - no ale jak wspomiałam to niezbyt pewne źródła info. więc mogę się mylić Embarassed


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Karolina*




Dołączył: 07 Lut 2006
Posty: 69
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dąbrowa Górnicza

PostWysłany: Nie 20:05, 20 Sie 2006    Temat postu:

Acha i jeszcze jedno: na jakich liniach , chodzi mi o te obsługiwane taborem B, mają jeździć gnioty z dotacji, bo póki co to o 84 tylko wiem Embarassed

Nie podwajaj buziek i niedużywaj ich!


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Nie 20:51, 20 Sie 2006    Temat postu:

188, 806, 616, 34/221, 90, 803, 16, 28/928, 116, 182, 260 - no i oczywiście dwa gnioty na 903 Very Happy

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Dave
Gość






PostWysłany: Nie 22:20, 20 Sie 2006    Temat postu:

A czemu w wykazie tych linii (co podawałes kiedyś linka Kisiel) nie ma 175? Confused Przecież to jeździ w całość po D.G. - i to jeszcze jakiej trasie!

Jakie malowanie mają te SOlarki? Mam nadzieję, że adekwatne do nowego malowania, jakie mają MANy, gnioty i Ikary po NG...
Powrót do góry
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Pon 15:28, 21 Sie 2006    Temat postu:

Pierwsze trzy SU15 III, co stoją na Zagórzu, mają dziś lub jutro trafić do Gołonoga. Prawdopodobnie jutro bo dzisiaj miała nastąpić rejestracja. W międzyczasie przygotowywane sa wozy do kasacji - na pewno będzie to 191, bo już stoi nieco rozszabrowany. Pozostale wozy to (prawdopodobnie) 100, 102, 103, 166 oraz 193. Jako że więcej jest wozów do kasacji niż nówek, to przyjdą "łatacze-dziur" -> wg moich informacji mają być to 212 i 213. O tym, że to wozy mają trafić do DG mówiło się już ładnych parę miesięcy temu. Jutro postaram się potwierdzić te informacji.
Coraz bardziej prawdopodobne staje się przejście będzińskich Solarisów do Gołonoga. Dwa miesięce temu mówiło się, że w zamian na Promyka trafią nasze stodwudziestki (027-031+040); teraz mówi się o... "szóstkach" Sad


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Tabor_C




Dołączył: 13 Lut 2006
Posty: 346
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dąbrowa Górnicza

PostWysłany: Pon 16:00, 21 Sie 2006    Temat postu:

kisiel_01 napisał:
Pierwsze trzy SU15 III, co stoją na Zagórzu, mają dziś lub jutro trafić do Gołonoga. Prawdopodobnie jutro bo dzisiaj miała nastąpić rejestracja.

No to pewnie postoją jeszcze z tydzień jak Jelcze stały ^^
kisiel_01 napisał:

W międzyczasie przygotowywane sa wozy do kasacji - na pewno będzie to 191, bo już stoi nieco rozszabrowany. Pozostale wozy to (prawdopodobnie) 100, 102, 103, 166 oraz 193.

No 191 to sie nalezy, ale zamiast 102 albo 103 mogliby sprzątnąć z miejsca 109 czy 823 chociaż na nie tez w najblizszym czasie pewnie przyjdzie pora Wink

kisiel_01 napisał:

Jako że więcej jest wozów do kasacji niż nówek, to przyjdą "łatacze-dziur" -> wg moich informacji mają być to 212 i 213. O tym, że to wozy mają trafić do DG mówiło się już ładnych parę miesięcy temu. Jutro postaram się potwierdzić te informacji.

Jeszcze jeden by sie przydał.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Pon 18:08, 21 Sie 2006    Temat postu:

Tabor C napisał:
kisiel_01 napisał:

W międzyczasie przygotowywane sa wozy do kasacji - na pewno będzie to 191, bo już stoi nieco rozszabrowany. Pozostale wozy to (prawdopodobnie) 100, 102, 103, 166 oraz 193.

No 191 to sie nalezy, ale zamiast 102 albo 103 mogliby sprzątnąć z miejsca 109 czy 823 chociaż na nie tez w najblizszym czasie pewnie przyjdzie pora Wink
Stopiątka stoi na razie odstawiona, a 103 przeszedł niedawno rejestrację - sądzę że zamienią się miejscami Wink
kisiel_01 napisał:

Jako że więcej jest wozów do kasacji niż nówek, to przyjdą "łatacze-dziur" -> wg moich informacji mają być to 212 i 213. O tym, że to wozy mają trafić do DG mówiło się już ładnych parę miesięcy temu. Jutro postaram się potwierdzić te informacji.

Jeszcze jeden by sie przydał.

Może 167?


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Karolina*




Dołączył: 07 Lut 2006
Posty: 69
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dąbrowa Górnicza

PostWysłany: Pon 18:51, 21 Sie 2006    Temat postu:

kisiel_01 napisał:
Tabor C napisał:
kisiel_01 napisał:

W międzyczasie przygotowywane sa wozy do kasacji - na pewno będzie to 191, bo już stoi nieco rozszabrowany. Pozostale wozy to (prawdopodobnie) 100, 102, 103, 166 oraz 193.

No 191 to sie nalezy, ale zamiast 102 albo 103 mogliby sprzątnąć z miejsca 109 czy 823 chociaż na nie tez w najblizszym czasie pewnie przyjdzie pora Wink
Stopiątka stoi na razie odstawiona, a 103 przeszedł niedawno rejestrację - sądzę że zamienią się miejscami Wink
kisiel_01 napisał:

Jako że więcej jest wozów do kasacji niż nówek, to przyjdą "łatacze-dziur" -> wg moich informacji mają być to 212 i 213. O tym, że to wozy mają trafić do DG mówiło się już ładnych parę miesięcy temu. Jutro postaram się potwierdzić te informacji.

Jeszcze jeden by sie przydał.

Może 167?

Albo może 111


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Tabor_C




Dołączył: 13 Lut 2006
Posty: 346
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dąbrowa Górnicza

PostWysłany: Pon 19:18, 21 Sie 2006    Temat postu:

Wogóle niech biorą w cholere te Solarisy a nam niech dadzą 16xx i zrobi sie z nich użytek Very Happy A tak serio to wątpie by dali coś z z nowszych NG.
103 widziałem dzisiaj na linii więc faktycznie pewnie tak. Zresztą on jest po MZNA a tam z tego co słyszałem to nawet dobre remonty były robione. Nie wiem na co oni czekają z 104 bo strach tym jeździć od jakiegoś czasu ale mogliby go chociaż ze względu na kabine na jakiegoś hisotrycznego przerobić Wink


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Pon 20:31, 21 Sie 2006    Temat postu:

Tabor_C napisał:
Wogóle niech biorą w cholere te Solarisy a nam niech dadzą 16xx i zrobi sie z nich użytek Very Happy A tak serio to wątpie by dali coś z z nowszych NG.

No właśnie, raczej coś ze starszych przyjdzie. Bo jak przyjdą 212+213 to 211 w pogóle nie myślę Very Happy
Cytat:
103 widziałem dzisiaj na linii więc faktycznie pewnie tak. Zresztą on jest po MZNA a tam z tego co słyszałem to nawet dobre remonty były robione. Nie wiem na co oni czekają z 104 bo strach tym jeździć od jakiegoś czasu ale mogliby go chociaż ze względu na kabine na jakiegoś hisotrycznego przerobić Wink

103 miał niedawno rejestrację robioną - nie po to stał prawie 3 miesiące żeby po 3 tygodniach jazdy skasować go Wink Przynajmniej tak mi się wydaje Smile


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Karolina*




Dołączył: 07 Lut 2006
Posty: 69
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dąbrowa Górnicza

PostWysłany: Wto 14:37, 22 Sie 2006    Temat postu:

Za sosnowiec.info.pl: odnośnie tych trzech nowych wozów:

"15-metrowe pojazdy zastąpią 18-metrowe przegubowce marki "Ikarus". Nie spotkamy ich jednak na najbardziej obciążonych liniach do Katowic, gdyż te, jako wykraczające poza obszar terytorialny beneficjentów unijnej pomocy, nie zostały ujęte we wniosku. "


PS. Tu sobie jednak buziek ponadużywam Laughing Laughing (troszkę sie pośmieję )


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Wto 16:23, 22 Sie 2006    Temat postu:

Jeżeli Ikarus 280(.26) ma 18 metrów to... ech szkoda gadać :/ Zarówno Sosnowiec.info, jak i Dziennik Zachodni (przegubowe Jelcze M11) znają sie na komunikacji miejskiej jak mało kto :/

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Tabor_C




Dołączył: 13 Lut 2006
Posty: 346
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dąbrowa Górnicza

PostWysłany: Wto 16:34, 22 Sie 2006    Temat postu:

Faktycznie mają sie czym chwalić, że "osiemnastometrowce" zastępują piętnastkami :/

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
pawel84




Dołączył: 19 Kwi 2006
Posty: 22
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 1/3

PostWysłany: Wto 22:16, 22 Sie 2006    Temat postu:

Mam takie pytanie: z jakiej to okazji Gołonóg miał by dostać będzińskie Solarisy? Swego czasu ktoś tu wspominał, że linie 803 i 806 miała by obsługiwać Dąbrowa, ale na tych liniach mają jeździć autobusy z dotacji.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Tabor_C




Dołączył: 13 Lut 2006
Posty: 346
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dąbrowa Górnicza

PostWysłany: Wto 23:06, 22 Sie 2006    Temat postu:

Może im tez coś z gniotów skapnie...

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Śro 10:52, 23 Sie 2006    Temat postu:

Za Solarisy niby mają iść... krótkie szóstki. A Będzin rzekomo robi za dużo wozokm na tych liniach (szczególnie chodzi o dojazdowe do Błędowa/Kuźniczki => ok. 27/24km).

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
pawel84




Dołączył: 19 Kwi 2006
Posty: 22
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 1/3

PostWysłany: Śro 11:35, 23 Sie 2006    Temat postu:

O jakie szóstki chodzi bo ja to słabo jestem zorientowany?

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Śro 11:40, 23 Sie 2006    Temat postu:

Sęk w tym, że niby o _wszystkie_ gołonoskie szóstki (26xx) :/ Mam nadzieje, że D10'ki zostaną w DG...

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
pawel84




Dołączył: 19 Kwi 2006
Posty: 22
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 1/3

PostWysłany: Śro 11:57, 23 Sie 2006    Temat postu:

I Będzin się na taką wymiane zgadza? Przecież to żaden interes dla nich. Mogliby #2659 zostawić a za niego zabrać #2349. Z drugiej strony, za nim do tej wymiany dojdzie to jeszcze pewnie będzie kilka opcji wymian. Jakby do tej wymiany doszło, to Gołonóg by mógł wszystkie linie obsługiwane krótkim taborem obsługiwać niskaczami może nawet na 49 raz na jakiś czas Solar by sie pojawił.

Admin: Chłopie! Literę "j" ci na klawiaturze zjadło? Wink


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kisiel_01
Administrator



Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Śro 17:02, 23 Sie 2006    Temat postu:

Wiesz, z reguły Będzin nie miał za dużo do gadania (już parę razy słyszałem o likwidacji o/B-n - szczególnie głośno mówiło się o tym dwa-trzy lata temu, jak linie będzińskie miał przejąć pół na pół Sebzda i Zagozda), więc z reguły dostaje "co łaska". Fakt faktem, będzińskie solarki chodzą nieco gorzej niż dąbrowskie czy sosnowieckie.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Tabor_C




Dołączył: 13 Lut 2006
Posty: 346
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dąbrowa Górnicza

PostWysłany: Śro 18:41, 23 Sie 2006    Temat postu:

Przed chwilą widziałem jadący z Gołonoga firmowy samochów Pixla z Bydgoszczy, więc może już poprogramowali wszystko i wyjadą te Solary.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Dave
Gość






PostWysłany: Pią 10:18, 25 Sie 2006    Temat postu:

Solarisy z nowej dostawy już w trasie! Shocked
Dziś w Katowicach widziałem jeden na linii 801 (nr boczny...302!) z godz. 9.50. Kisiel pisał, że bodaj #301 jest na 604...
Skąd oni takie numery wzięli? W dodatku chyba na prędko przyklejane bo jakieś takie krzywawe...

Czyli jednak nie ma kontynuacji numerów bocznych od 1XX...
Powrót do góry
Wyświetl posty z ostatnich:   
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum Zagłębiowskie Forum Komunikacji Miejskiej Strona Główna -> PKM Sosnowiec Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Idź do strony 1, 2, 3  Następny
Strona 1 z 3

 
Skocz do:  
Możesz pisać nowe tematy
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach

fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin